Tesla’nın üç sıralı yeni Model YL versiyonu, daha büyük gövdesine ve standart Model Y’ye kıyasla yaklaşık 300 pound daha yüksek ağırlığına rağmen gerçek dünya menzil testinde dikkat çekici bir sonuç elde etti.
Edmunds tarafından gerçekleştirilen testte dört tekerlekten çekişli Model YL, tek şarjla 358 mil (yaklaşık 576 km) yol kat etti. Bu sonuç, Tesla’nın kendi tahmin ettiği 320 millik (515 km) menzilden yaklaşık %12 daha yüksek. Böylece Model YL, Edmunds’un bugüne kadar test ettiği en uzun menzilli Model Y oldu.
Model YL’nin elde ettiği sonuç özellikle önemli çünkü araç, standart Model Y’den daha büyük ve daha ağır. Test edilen araç, Model Y Long Range Launch Series’e kıyasla yaklaşık 300 pound (136 kg) daha ağır olmasına rağmen daha uzun menzil sunmayı başardı.
Aerodinamik ve verimlilikteki iyileştirmeler fark yaratıyor
Tesla, Model YL’nin daha büyük gövdesinin getirdiği ağırlık ve hava direncini çeşitli mühendislik iyileştirmeleriyle dengelemiş görünüyor. Yeniden şekillendirilen gövde, arka spoyler ve güncellenen jant tasarımları sayesinde aracın sürtünme katsayısı 0,216 Cd seviyesine indirildi.
Cam tavan da kabinin güneşten kaynaklanan ısınmasını azaltacak şekilde yeniden tasarlandı. Tesla’ya göre yeni yapı, önceki tasarıma kıyasla %30 daha fazla güneş ısısını engelliyor. Bu durum özellikle sıcak havalarda klima sisteminin enerji tüketimini azaltarak menzile katkı sağlayabiliyor.
Daha uzun dingil mesafesi ise yalnızca üçüncü sıra koltuklar için ekstra alan sağlamıyor. Model YL’de yaklaşık 83 kWh kapasiteli daha büyük bir bataryaya da yer açıyor.
Edmunds testinde Model YL’nin enerji tüketimi 100 milde 25,1 kWh olarak ölçüldü. Bu değer, Tesla’nın elektrikli araçlardaki verimlilik avantajını koruduğunu gösteriyor.
Standart Model Y ve rakipleriyle karşılaştırma
Aynı test metodolojisinde standart Model Y Long Range AWD 327 mil (526 km) menzil sunarken, Model Y Performance 293 mil (471 km) seviyesinde kaldı.
Model YL’nin 358 millik sonucu ise daha büyük elektrikli SUV’larla karşılaştırıldığında da dikkat çekiyor. Hyundai Ioniq 9, Rivian R1S ve Lucid Gravity gibi rakipler bazı versiyonlarda daha yüksek toplam menzil sunabiliyor. Ancak bu araçların önemli bir bölümü daha büyük batarya paketlerine ihtiyaç duyuyor.
Model YL’nin başarısının temelinde ise büyük ölçüde enerji verimliliği bulunuyor. Tesla, daha büyük bir SUV’yi yalnızca daha büyük batarya kullanarak değil, aerodinamik ve aktarma organı verimliliğini artırarak uzun menzilli hale getirmiş durumda.
Özetle: Model YL, üç sıra koltuk, daha büyük gövde ve daha yüksek ağırlığa rağmen 358 mil / yaklaşık 576 km gerçek dünya menzili ile oldukça etkileyici bir sonuç ortaya koyuyor. Tesla’nın burada asıl avantajı batarya kapasitesinden çok kWh başına daha fazla kilometre üretebilmesi gibi görünüyor.
Leave a Reply