Hyundai Staria Electric, Avrupa pazarında siparişe açıldı. Markanın dikkat çekici tasarıma sahip büyük minibüsü, tamamen elektrikli versiyonuyla 84 kWh batarya, 430 kilometreye kadar WLTP menzil ve geniş iç hacmi bir araya getiriyor. Almanya’da satışa sunulan modelin başlangıç fiyatı 57.450 euro olarak açıklanırken, Hyundai yeni elektrikli minibüsü özellikle Volkswagen ID. Buzz gibi modellerin karşısına konumlandırıyor.
Staria’nın elektrikli versiyonu, yılın başlarında Güney Kore’de tanıtılan makyajlı ürün gamının ardından şimdi Avrupa’ya ulaşıyor. Hyundai’nin yeni modeli, elektrikli araç pazarında yalnızca çevreci bir alternatif sunmakla kalmıyor; aynı zamanda büyük aileler, profesyonel kullanıcılar ve yüksek taşıma kapasitesine ihtiyaç duyan müşteriler için de dikkat çekici bir seçenek oluşturuyor. Özellikle dokuz kişilik oturma kapasitesi, modelin Avrupa’daki rakiplerinden ayrılmasını sağlayan önemli özelliklerden biri.
Elektrikli Staria’nın tasarımında benzinli ve hibrit versiyonlardan ayrılan çeşitli detaylar bulunuyor. Ön bölümde yeniden tasarlanan tampon, geleneksel ızgarayı büyük ölçüde gizleyen düz ve kapalı bir panel kullanıyor. Bunun yanında ön kısma şarj bağlantısı eklenirken, alt hava girişinde aktif hava panjurları görev yapıyor. Daha aerodinamik yapıya sahip jantlar ve büyük bagaj kapağındaki elektrikli versiyona özel logo da dış tasarımın diğer farklılıklarını oluşturuyor.
Modelin gövde ölçüleri ise elektrikli minibüsün en önemli avantajlarından biri. 5.253 mm uzunluğa sahip Staria Electric, Volkswagen ID. Buzz ve Kia PV5 gibi rakiplerinden daha büyük bir gövde sunuyor. Aynı zamanda standart versiyonlarıyla Ford E-Tourneo Custom, Volkswagen e-Caravelle, Peugeot e-Traveller, Citroën ë-SpaceTourer, Opel Zafira-e Life ve Fiat E-Ulysse gibi modellerin de üzerinde konumlanıyor. Bazı rakiplerin uzun dingil mesafeli versiyonları ise Staria’ya daha fazla yaklaşabiliyor.
Hyundai, Avrupa’da Staria Electric’i Trend, Prime ve Calligraphy olmak üzere üç farklı donanım seviyesiyle satışa sunuyor. Giriş seviyesindeki Trend versiyonunda bile donanım listesi oldukça geniş tutulmuş durumda. Standart ekipmanlar arasında tam LED farlar, iki adet 12,3 inç ekran, ısıtmalı ön koltuklar, park sensörleri ve geri görüş kamerası bulunuyor. Ayrıca çeşitli gelişmiş sürüş destek sistemleri de standart olarak sunuluyor.
Elektrikli minibüsün temel versiyonu, üç sıralı ve dokuz koltuklu oturma düzenine sahip. Bu yapı, Staria Electric’i özellikle kalabalık aileler ve yolcu taşımacılığı yapan işletmeler için ilgi çekici hale getiriyor. Hyundai’nin hedefi yalnızca bireysel kullanıcılar değil; geniş kabin ve yüksek taşıma kapasitesine ihtiyaç duyan ticari müşteriler de modelin önemli hedef kitlesi arasında yer alıyor.
| Özellik | Hyundai Staria Electric |
|---|---|
| Motor | Önden çekişli tek elektrik motoru |
| Motor gücü | 215 hp / 160 kW / 218 PS |
| Batarya | 84 kWh |
| Menzil | 430 km’ye kadar WLTP |
| Şarj mimarisi | 800 volt |
| DC şarj | %10-80 yaklaşık 20 dakika |
| Uzunluk | 5.253 mm |
| Koltuk kapasitesi | 9 koltuk |
| Bagaj hacmi | 1.303 litreye kadar |
| Frunk | 24 litre |
| Çekme kapasitesi | 2.000 kg |
| Taşıma kapasitesi | 750 kg |
| Almanya başlangıç fiyatı | 57.450 euro |
| Donanım seçenekleri | Trend, Prime, Calligraphy |
Hyundai Staria Electric’in Menzili ve Donanımları Rakiplere Karşı Güçlü
Staria Electric’in kaputunun altında 215 hp (160 kW/218 PS) güç üreten tek bir elektrik motoru bulunuyor. Motor ön aks üzerinde konumlandırılırken enerjisini 84 kWh kapasiteli batarya paketinden alıyor. Hyundai’nin açıkladığı verilere göre minibüs, uygun koşullarda tek şarjla 430 kilometreye kadar WLTP menzili sunabiliyor.
Büyük ve ağır bir minibüs için 430 kilometrelik WLTP menzili, özellikle şehirler arası kullanım açısından modelin en önemli özelliklerinden biri. Bununla birlikte gerçek kullanım menzilinin hava sıcaklığı, hız, yol koşulları, yük ve klima kullanımı gibi faktörlere göre değişebileceğini de belirtmek gerekiyor.
Hyundai’nin elektrikli Staria’da kullandığı 800 voltluk elektrik mimarisi ise hızlı şarj tarafında önemli bir avantaj sağlıyor. Uygun bir DC hızlı şarj cihazına bağlandığında bataryanın yüzde 10’dan yüzde 80’e yaklaşık 20 dakikada doldurulabildiği belirtiliyor. Büyük bir minibüsün uzun yol kullanımında mümkün olduğunca kısa sürede yeniden yola çıkabilmesi açısından bu özellik önemli.
Araçta ayrıca standart olarak ısı pompası ve batarya ısıtma sistemi bulunuyor. Bu donanımlar özellikle düşük sıcaklıklarda elektrikli araçların verimliliğinin korunmasına yardımcı olabiliyor. Dolayısıyla Staria Electric yalnızca büyük bataryasıyla değil, enerji yönetimi konusunda sunduğu teknolojilerle de uzun mesafe kullanımını destekliyor.
Kabin tarafında donanım seviyesi yükseldikçe modelin karakteri de değişiyor. Opsiyonel yardım paketiyle navigasyon, otoyol asistanı ve V2L adaptörü sunuluyor. Premium paket ise elektrikli sürgülü kapılar ve bagaj kapağı, sürgülü camlar, güneşlikler, akustik ve ısı yalıtımlı gizlilik camları ile kablosuz şarj ünitesi gibi özellikleri beraberinde getiriyor.
Bu özelliklerin tamamı Prime donanım seviyesinde standart hale geliyor. Prime ayrıca deri döşeme ve havalandırmalı ön koltuklarla daha üst düzey bir kabin deneyimi sunuyor. Ön sıra için sürgülü tavan ve ikinci sıra için sabit panoramik tavan ise opsiyonel olarak alınabiliyor.
Serinin zirvesinde yer alan Calligraphy ise dokuz koltuklu düzenden farklı olarak yedi koltuklu bir iç mekana sahip. Bu versiyonda ikinci sırada ısıtma, havalandırma ve dinlenme fonksiyonlarına sahip iki adet daha konforlu koltuk bulunuyor. Hyundai bu versiyonda yolcu konforunu belirgin şekilde artırarak Staria Electric’i adeta lüks bir yönetici minibüsüne dönüştürüyor.
Calligraphy’nin donanım listesinde ambiyans aydınlatması, Bose ses sistemi, 360 derece kamera, süet görünümlü tavan kaplaması, Nappa deri ve Yolcu Görüşü ile Konuşma sistemleri de bulunuyor. Dışarıdan bakıldığında ise farklı ön tampon, daha büyük projeksiyon farları, tavan çizgisine kadar uzanan Parametrik Piksel LED arka lambalar ve özel Galaxy Maroon renk seçeneği bu versiyonu diğerlerinden ayırıyor.
Staria Electric’in büyük gövdesi yalnızca yolcular için değil, bagaj konusunda da avantaj sağlıyor. Dokuz koltuklu düzende üçüncü sıranın arkasında 1.303 litreye kadar bagaj hacmi bulunuyor. Buna ek olarak ön bölümde şarj kabloları gibi eşyaların saklanabilmesi için 24 litrelik frunk alanı sunuluyor.
Elektrikli minibüsün taşıma kapasitesi de dikkat çekici. Staria Electric, 2.000 kilogram çekme kapasitesine ve maksimum 750 kilogram yük taşıma kapasitesine sahip. Bu değerler, modelin yalnızca aile aracı olarak değil, farklı ticari kullanım senaryolarında da değerlendirilebileceğini gösteriyor.
Fiyat tarafında ise Hyundai’nin Volkswagen ID. Buzz ile doğrudan rekabet etmeyi hedeflediği görülüyor. Almanya’da Staria Electric Trend 57.450 eurodan başlıyor. Prime versiyonunun fiyatı 63.650 euro, en üst seviye Calligraphy’nin fiyatı ise 66.950 euro olarak açıklanıyor. Yardım ve Premium paketlerinin her biri fiyata 2.100 euro eklerken, panoramik tavan paketinin bedeli 1.300 euro.
| Almanya fiyatları | Başlangıç fiyatı |
|---|---|
| Staria Electric Trend | 57.450 € |
| Staria Electric Prime | 63.650 € |
| Staria Electric Calligraphy | 66.950 € |
| Yardım paketi | +2.100 € |
| Premium paket | +2.100 € |
| Panorama paketi | +1.300 € |
Karşılaştırma açısından Volkswagen ID. Buzz Pro, uzun dingil mesafesi ve 86 kWh bataryasıyla Almanya’da 57.887 eurodan başlayan fiyatla satışa sunuluyor. Bu durumda Hyundai Staria Electric, Volkswagen’in ikonik elektrikli minibüsüne oldukça yakın bir başlangıç fiyatı sunarken daha büyük gövde ve dokuz koltuk gibi avantajlarıyla öne çıkıyor.
Sonuç olarak Hyundai Staria Electric, Avrupa elektrikli minibüs pazarında dikkat çekici bir alternatif olarak konumlanıyor. Büyük gövdesi, dokuz kişilik kapasitesi, 84 kWh bataryası, 430 kilometreye kadar menzili ve 800 volt hızlı şarj altyapısı modelin teknik açıdan öne çıkan noktalarını oluşturuyor. Buna geniş bagaj alanı ve 2.000 kilogramlık çekme kapasitesi de eklendiğinde Staria Electric, yalnızca bir elektrikli yolcu minibüsü değil, aynı zamanda oldukça işlevsel bir ulaşım aracı haline geliyor.
Hyundai’nin özellikle Volkswagen ID. Buzz karşısında fiyat ve kullanım alanı avantajlarını öne çıkarması, Avrupa pazarında rekabeti daha da kızıştırabilir. Staria Electric’in Türkiye’ye gelip gelmeyeceği ve gelmesi halinde hangi donanım seviyeleriyle sunulacağı ise bu aşamada netlik kazanmış değil.
Leave a Reply