Subaru, sportif kompakt otomobil tutkunları için büyük bir sürprizin sinyallerini veriyor! Şirket, yeni nesil WRX’in ön gösterimi olabilecek gizemli bir teaser yayınladı. Ekim ayında 2025 Japonya Mobilite Fuarı’nda tanıtılması planlanan bir prototipin yanı sıra, Subaru yeni bir boxer motorun geliştirilmekte olduğunu da doğruladı.
Fuji Speedway’den Sızan Bilgiler:
Geçtiğimiz hafta sonu Japonya’daki Fuji Speedway’de düzenlenen 24 saatlik yarış sırasında ortaya çıkan bu haberler, otomobil dünyasında büyük yankı uyandırdı. Subaru’nun Baş Teknoloji Sorumlusu Tetsuo Fujinuki, yeni bir modelden kısaca bahsetti ancak herhangi bir isim vermekten kaçındı. Fujinuki’nin verdiği bilgiye göre, bu yeni model Super Taikyu yarış serisinde kullanılan dört tekerlekten çekiş (AWD) sisteminin gelişmiş bir versiyonuyla donatılacak.
Yeni WRX’e İşaretler:
Japonya’nın Car Watch raporuna göre, Fujinuki yaklaşan aracı Subaru’nun mevcut teknolojik gücüne dayanan “çekici bir otomobil” olarak tanımladı. Ayrıca, gelecekte daha “çığır açan” bir versiyon için planları olduğunu ve Japonya Mobilite Fuarı’nda ek detayların açıklanacağını belirtti. Henüz tam olarak doğrulanmamış olsa da, tüm işaretler bunun uzun zamandır beklenen WRX güncellemesi, hatta belki de tam bir STI versiyonunun gelebileceği yönünde.
Röportaj sırasında gösterilen teaser görseli pek fazla detay vermese de, agresif aerodinamiğe sahip, oldukça stilize edilmiş bir Subaru’ya benziyor. Ön taraf, mevcut WRX’in tasarımını evrimleştirerek büyük bir ızgara, belirgin bir splitter ve havalandırmalı bir kaput sergiliyor. Geniş ön ve arka çamurluklar, araca piste hazır bir duruş kazandırıyor. Görselin bulanık olması nedeniyle aracın hatchback mi yoksa sedan mı olduğu tam olarak anlaşılamasa da, performans odaklı tasarım ipuçlarını açıkça taşıyor.
Yeni Nesil Boxer Motor Yolda:
Yeni modelin yanı sıra, Fujinuki yeni nesil bir boxer motorun geliştirildiğini de doğruladı. Detaylar hala sınırlı olsa da, motorun E20 karbon-nötr yakıtla uyumlu olacağı ve hibrit desteği içereceğine dair güçlü bir ipucu verildi. Motor hacmi veya silindir sayısı hakkında henüz bir bilgi bulunmuyor.
Bu gelişme, Subaru, Toyota ve Mazda’nın Mayıs 2024’te yaptığı ortak duyuruyla da örtüşüyor. Üç otomobil üreticisi, emisyonları azaltmak için elektrikli araç teknolojilerini ve alternatif yakıtları entegre ederken kendi imzası niteliğindeki motorlarını yaşatma hedefiyle çok yollu bir yaklaşıma bağlı kalacaklarını belirtmişti. Subaru’nun kimliğinin önemli bir parçası olan boxer motor, bu planın merkezinde yer almaya devam edecek. Fujinuki, Best Car Web’e yaptığı açıklamada, Subaru’nun markayı tercih eden müşterilere olan devam eden bağlılığını vurguladı. “Subaru’yu seçen müşterilerimize değer vermek istiyoruz,” diyen Fujinuki, “Bunu yapmalarına yardımcı olacak arabalar üretmeye devam edeceğiz” ifadelerini kullandı. Bu, hayranlar için, sektör elektrifikasyona doğru kayarken bile şirketin en iyi yaptığı şeye bağlı kalmaya devam edeceği açık bir sinyal.
Mevcut Subaru WRX 2021’de tanıtılmıştı. En üst versiyonu olan STI S210 ise bu yılın başlarında Japonya için sınırlı sayıda (500 adet) üretilmişti.
2025 Japonya Mobilite Fuarı’nın 30 Ekim’de başlamasıyla birlikte, sadece prototipin değil, aynı zamanda Subaru’nun dayanıklı boxer motoruna ilişkin en son görüşlerini de görmeyi bekleyebiliriz.
Leave a Reply