Güney Koreli otomobil devi Kia’nın pickup pazarına iddialı girişi olan Tasman, Avustralya gibi kritik pazarlarda beklenen satış ivmesini yakalamakta zorlanıyor. 2025 yılının son çeyreği itibarıyla gelen veriler, Kia’nın yıllık 20.000 adetlik satış hedefinin oldukça gerisinde kaldığını gösteriyor. Temmuz-Kasım 2025 döneminde sadece 3.716 adet teslimat gerçekleştirebilen Tasman, Toyota HiLux ve Ford Ranger gibi köklü rakiplerinin gölgesinde kaldı. Uzmanlar, bu düşük performansın arkasında aracın alışılmışın dışındaki radikal tasarımı ve filo pazarındaki eksiklikler olduğunu belirtiyor.
Tasarım Eleştirileri ve “Telluride” Esintili Yeni Yaklaşım
Tasman’ın kutu formundaki plastik çamurlukları, yukarıya konumlandırılmış küçük farları ve kaput üzerindeki “boynuz” benzeri detayları, potansiyel alıcılar arasında ciddi bir tereddüt yarattı. Bu tasarım tartışmaları sürerken, dijital sanatçı Theophilus Chin, Kia’nın popüler SUV modeli Telluride’ın genlerini taşıyan “Kia Mohave” adlı kurgusal bir pickup tasarımı hazırladı. Dikey LED farlar ve daha ağırbaşlı hatlara sahip olan bu dijital çalışma, “Tasman, Telluride gibi görünseydi daha başarılı olur muydu?” sorusunu yeniden gündeme taşıdı.
Kia yönetimi, viral hale gelen AI (yapay zeka) üretimi makyajlı tasarımlara rağmen, yakın zamanda bir görsel yenileme planlamadıklarını net bir dille ifade etti. Ancak şirket, Tasman’ın geleceği için şu stratejik adımları ajandasına almış durumda:
- Elektrifikasyon: Tam elektrikli bir güç aktarma organı üzerinde çalışmalar sürüyor.
- Off-Road Odaklı Donanım: “Weekender” konseptinden ilham alan daha sert arazi paketleri yolda.
- Filo Odaklı Çözümler: Ocak-Şubat 2026’da satışa sunulacak “Single-Cab” (Tek Kabin) versiyonu ile ticari satışların artırılması hedefleniyor.
Leave a Reply