Otomobil dünyasının o kendine has, kural tanımaz ruhunu özleyenler için Subaru cephesinden gelen haberler zihinlerde hem bir heyecan fırtınası estiriyor hem de büyük soru işaretleri doğuruyor. Sektördeki isim karmaşasının yarattığı kafa karışıklığı bir yana, markanın “WRX STI Sport#” adıyla tanıttığı yeni konsept, otomobil tutkunlarını ikiye bölen bir estetik anlayışıyla sahneye çıkıyor.
Her ne kadar Subaru bu modelin seri üretime geçip geçmeyeceği konusunda sessizliğini korusa da, gövde üzerindeki o keskin kırmızı detaylar ve agresif hatlar, aracın aslında her an yola çıkmaya hazır bir savaşçı olduğunu fısıldıyor. Ancak bu tasarım dili, köklü WRX hayranlarını biraz duraksatabilir; zira aracın arkasından yükselen o yoğun Civic Type R esintisi, Subaru’nun yıllardır koruduğu o nev-i şahsına münhasır aurasını biraz gölgede bırakmış gibi hissettiriyor.
Efsanevi Boxer Motorun Yeni Güç Sınırları ve Mekanik Tutku
Tokyo Otomobil Fuarı’nın ışıkları altında boy gösteren bu konseptin teknik detayları henüz tam bir sır perdesi arkasında tutulsa da, kalbinde yatan canavar hakkında elimizde güçlü ipuçları bulunuyor. Mevcut WRX modellerinden aşina olduğumuz 2.4 litrelik boxer motorun bu yeni yapıda da görev alacağı kesinleşmiş durumda; ancak STI rozetinin omuzlarımıza yüklediği beklenti, standart 271 beygir gücünün ve 350 Nm torkun çok daha ötesine geçileceğini işaret ediyor.
Subaru’nun bu yeni konseptte 6 ileri manuel şanzıman ve o efsanevi dört tekerlekten çekiş sisteminden vazgeçmemiş olması, dijitalleşen dünyada saf sürüş keyfi arayanlar için adeta bir teselli ikramiyesi niteliği taşıyor. Japon üretici, ağzını ne kadar sıkı tutarsa tutsun, bu mekanik senfoninin yakında yollarda yankılanacağına dair umutlar hiç olmadığı kadar diri kalmaya devam ediyor.
Leave a Reply