Otomobil dünyasında “reverse restomod” akımı, klasik tasarımları modern altyapılarla birleştirerek her geçen gün daha fazla ilgi çekiyor. Bu akımın en yeni ve dikkat çekici üyelerinden biri olan Signature Autosports imzalı 356 Speedster Heritage, ikonik Porsche 356 tasarımını güncel bir sürüş deneyimiyle sunmayı vaat ediyor. Kuzey Karolina merkezli Signature Autosports tarafından tanıtılan bu model, aslında bir Porsche 987 Boxster S platformu üzerine inşa edilmiş kapsamlı bir gövde dönüşüm projesidir. Signature 356 Speedster Heritage: Boxster Üzerine Modern Bir Klasik olarak adlandırılan bu araç, 1950’lerin estetik anlayışını 2000’lerin ortasındaki güvenilir Alman mühendisliğiyle harmanlıyor. Tamamen özel üretim fiberglas bir gövdeye sahip olan araç, orijinal Speedster’ın akıcı hatlarını sadakatle yansıtırken, alt kısımda modern bir şasi ve motor barındırıyor.
Bu projenin en büyük rakibi olarak görülen Missouri merkezli Stärke Motor Company de benzer bir dönemde kendi 356 yorumunu duyurdu. Ancak iki firma arasında temel bir platform farkı bulunuyor. Stärke, dönüşüm için 2017 ve sonrası üretilen daha modern Porsche 718 platformunu kullanırken, Signature Autosports daha “analog” bir his sunan 987 nesli Boxster modellerini tercih ediyor. Signature 356 Speedster Heritage: Boxster Üzerine Modern Bir Klasik projesinde, Boxster’ın yan hava girişleri özel kapaklarla gizlenerek klasik silüet korunmuş; buna karşılık LED farlar ve modern iç mekan konforu gibi detaylarla kullanım kolaylığı artırılmış. Aracın iç mekanında ise Porsche’nin ünlü “Pepita” kumaşı ve el işçiliği deri döşemeler dikkat çekiyor.
356 Speedster Heritage Teknik Özellikleri ve Fiyat Analizi
Aracın kaputunun altında (veya daha doğrusu ortasında), 987 Boxster S’ten gelen 3.4 litrelik atmosferik düz altı silindirli motor yer alıyor. Bu motor, 310 beygir güç ve 360 Nm tork üreterek klasik bir 356’nın asla sunamayacağı bir performans düzeyine ulaşıyor. Signature 356 Speedster Heritage: Boxster Üzerine Modern Bir Klasik teknik verilerini ve fiyatlandırmasını aşağıdaki tabloda inceleyebilirsiniz:
| Özellik | Detay |
| Donör Platform | Porsche Boxster S (987 Nesli) |
| Motor | 3.4L Naturally Aspirated Flat-Six |
| Güç / Tork | 310 HP / 360 Nm |
| Şanzıman Seçenekleri | 6 İleri Manuel veya 7 İleri PDK |
| Gövde Malzemesi | Özel Tasarım Fiberglas |
| Başlangıç Fiyatı | 199.950 $ |
| Karşılaştırma (718 Spyder RS) | 170.100 $ (ABD Fiyatı) |
Fiyat konusu ise bu projenin en çok tartışılan yönü olarak öne çıkıyor. Signature Autosports, bu özel yapım replika için tam 199.950 dolarlık bir başlangıç fiyatı belirlemiş durumda. Bu rakam, ABD pazarında sıfır kilometre bir Porsche 718 Spyder RS satın almaktan (170.100 $) çok daha pahalı. Signature 356 Speedster Heritage: Boxster Üzerine Modern Bir Klasik için istenen bu meblağ, aynı zamanda rakibi Stärke’nin 189.000 dolarlık başlangıç fiyatının da üzerinde kalıyor. Orijinal bir 356 Speedster’ın bugün 500.000 doların üzerinde alıcı bulduğu düşünülürse, bu araç “ulaşılabilir bir klasik” gibi görünse de, 20 yıllık bir Boxster altyapısı için 200 bin dolar ödemek otomobil tutkunları arasında farklı yorumlara neden oluyor.
Aracın görsel sunumunda, İngiltere merkezli Total Headturners tarafından daha önce üretilen 387 Speedster modelleriyle olan benzerliği de otomobil basınının gözünden kaçmadı. Signature Autosports, bu projeyi tamamen kendi bünyesinde ve yüksek kalite standartlarıyla ürettiğini belirtse de, fiyat/performans dengesi bu “reverse restomod” dünyasında yeni bir tartışma başlattı. Signature 356 Speedster Heritage: Boxster Üzerine Modern Bir Klasik, modern bir otomobilin günlük kullanılabilirliğini, ısıtmalı koltuklarını ve klimasını, 1950’lerin ikonik görünümüyle satın almak isteyen koleksiyonerler için sınırlı sayıda üretim slotuyla sunuluyor. Yerli otomobil pazarındaki fiyatlarla kıyaslandığında ise bu hobi araçlarının ulaştığı lüks seviyesi, otomobil dünyasındaki nostalji tutkusunun ne kadar değerli olduğunu bir kez daha kanıtlıyor.
Leave a Reply