Subaru, Amerika pazarındaki kullanıcılarına gönderdiği yeni bir anketle dikkat çeken bir ihtimali yeniden gündeme taşıdı: manuel şanzımanlı SUV. Uzun süredir otomatik vites ağırlıklı bir ürün gamına yönelen marka, özellikle Outback Wilderness özelinde manuel vitesin hâlâ istenip istenmediğini ölçmeye çalışıyor.
Anketi dolduran ABD’li Subaru sahiplerine yöneltilen sorulardan biri oldukça netti: “Gelecekte manuel şanzımanlı bir SUV satın almayı düşünür müsünüz?” Katılımcılara “Kesinlikle”, “Muhtemelen”, “Kararsızım”, “Muhtemelen hayır” ve “Kesinlikle hayır” gibi seçenekler sunuldu. Bu soru, Subaru’nun üç pedallı SUV fikrini ciddi şekilde tarttığını ortaya koyuyor.
Daha da ilginç olan ise bazı kullanıcılara yöneltilen ikinci soru oldu. Bu kez konu doğrudan Outback Wilderness modeline indirgenmişti: “Outback Wilderness için manuel şanzıman sunulsaydı, bu özelliğe ne kadar ilgi duyardınız?” Bu detay, markanın anketi genel bir merakın ötesine taşıdığını gösteriyor.
Günümüzde Subaru’nun manuel şanzıman sunduğu tek modeller WRX ve BRZ. 2023’ten bu yana SUV tarafında manuel seçeneği tamamen rafa kaldırılmış durumda. Markanın manuel vitesli son SUV modeli Crosstrek olmuştu. Outback cephesinde ise durum daha da çarpıcı; bu modelin manuel şanzımanlı versiyonu pazardan çekileli on yılı aşkın süre geçti.
| Model | Manuel Vitesin Kaldırıldığı Yıl | Anket Sonrası Geri Dönüş Olasılığı | Hedef Kitle |
| Crosstrek | 2023 | Çok Yüksek | Genç ve maceracı sürücüler |
| Forester | 2018 | Orta | Kamp ve off-road tutkunları |
| Outback | 2015 | Yüksek (Wilderness) | Overlanding ve ağır arazi meraklıları |
| WRX | (Hala Üretimde) | N/A | Performans odaklı kullanıcılar (%86.7 tercih) |
Bu nedenle kısa vadede manuel Outback Wilderness görmek pek olası durmuyor. Ancak Subaru’nun bu yönde bir anket düzenlemesi, en azından kapının tamamen kapanmadığını gösteriyor. Elbette tek başına meraklı kullanıcıların ilgisi yeterli olmayacak. Böyle bir hamlenin hayata geçmesi için, günlük kullanıcı kitlesinin de manuel vitesli bir SUV fikrine sıcak bakması gerekiyor. Aksi hâlde, geliştirme ve homologasyon maliyetlerini karşılamak markanın gözünde mantıklı olmayabilir.
Yine de Subaru’nun sadık kullanıcı kitlesi ve markanın sürüş odaklı mirası düşünüldüğünde, manuel Outback Wilderness fikri otomobil tutkunları arasında şimdiden heyecan uyandırmış durumda. Bu anket, üç pedallı SUV’ların tamamen unutulmadığının en net göstergesi olarak öne çıkıyor.
Leave a Reply