Fransız otomobil üreticisi Alpine, A110 GT4+ yarış aracını tanıtarak dayanıklılık yarışlarında iddialı bir adım attı. A110 GT4+, markanın ikonik A110 platformunu temel alarak daha güçlü, daha aerodinamik ve daha dayanıklı bir hale getirilmiş bir versiyonu olarak karşımıza çıkıyor.
Alpine, A110 GT4+’ı geliştirirken hafiflik ve aerodinamik verimliliği ön planda tutmuş. Aracın karbon fiber bileşenleri, toplam ağırlığı minimuma indirerek daha çevik bir sürüş karakteri sağlıyor. Yeni aerodinamik kit sayesinde genişletilmiş difüzör, büyük ön splitter ve yeni arka kanat ile maksimum yere basma kuvveti elde ediliyor. Hafifletilmiş jant ve lastik kombinasyonu da yol tutuşu ve hızlanmada avantaj sağlıyor.
A110 GT4+’ın kalbinde, Alpine’in 1.8 litrelik turboşarjlı dört silindirli motorunun geliştirilmiş bir versiyonu bulunuyor. Yaklaşık 360 beygir gücü üreten bu motor, FIA GT4 regülasyonlarına uygun şekilde optimize edilmiş. Daha agresif motor haritaları ve yüksek verimli soğutma sistemi, uzun yarışlarda istikrarlı bir performans sunmasını sağlıyor.
Şasi ve süspansiyon sisteminde ise tamamen pist odaklı bir yapı kullanılmış. Özel yarış süspansiyonu, ayarlanabilir amortisörler ve Brembo yarış frenleri, aracın viraj performansını ve frenleme kabiliyetini artırıyor. Daha alçak ağırlık merkezi sayesinde araç, yüksek hızlarda bile maksimum denge sağlıyor.
Teknoloji ve güvenlik tarafında FIA onaylı takla kafesi, yarış telemetri sistemi ve hafifletilmiş yarış koltuğu gibi detaylar bulunuyor. Bu sistemler, sürücünün pistte güvenli ve maksimum verimlilikle yarışmasına yardımcı oluyor.
A110 GT4+, düşük ağırlık ve güçlü motor kombinasyonu sayesinde hızlanmada büyük avantaj sağlıyor. Geliştirilmiş aerodinamik yapı, yüksek hızlarda stabiliteyi artırırken, güçlü fren sistemi ve viraj kabiliyeti yarış temposunu korumaya yardımcı oluyor.
Alpine, A110 GT4+ ile GT4 kategorisinde rekabet gücünü artırmayı hedefliyor. Daha fazla güç, optimize edilmiş şasi ve dayanıklılık odaklı tasarım ile uzun mesafeli yarışlarda üstünlük sağlamak istiyor. Bu model, özellikle teknik ve viraj ağırlıklı pistlerde güçlü bir rakip olacağa benziyor. Peki sizce A110 GT4+, rakiplerine karşı üstünlük kurabilecek mi?
Leave a Reply