BYD’nin premium markası Denza, Çin’in üst segment yeni enerji araç (NEV) pazarındaki iddiasını büyütüyor. Marka, bu kez büyük boy 6 koltuklu hibrit SUV modeli Denza N8L’yi resmi olarak tanıttı. Aile odaklı bir tasarıma sahip olan N8L, konfor, güvenlik ve çevik sürüş özellikleriyle dikkat çekiyor.
Yeni model, iki farklı versiyonla satışa sunuldu. Başlangıç fiyatı 299.800 yuan (yaklaşık 42.210 dolar) olan N8L’nin üst donanım seviyesi ise 329.800 yuan fiyat etiketine sahip. Bu fiyatlar, ön sipariş döneminde açıklanan tutarlardan yaklaşık 20.000 yuan daha düşük.
N8L, Denza’nın Mart 2025’te tanıttığı amiral gemisi N9 SUV’nin biraz daha kompakt versiyonu olarak konumlanıyor. 5.200 mm uzunluk, 1.999 mm genişlik, 1.820 mm yükseklik ve 3.075 mm dingil mesafesi ölçülerine sahip olan model, geniş ailelerin ihtiyaçlarını hedefliyor.
SUV’un kalbinde BYD’nin e3 üç motorlu hibrit güç aktarma sistemi yer alıyor. Bu sistem toplamda 560 kW (751 beygir) güç üretiyor. Ayrıca 44.13% termal verimlilik sunan 152 kW gücünde 2.0 litrelik turbo benzinli motor da sisteme entegre edilmiş durumda. Bu güçlü kombinasyon sayesinde araç 0’dan 100 km/s hıza yalnızca 3.9 saniyede ulaşıyor.
Denza N8L, 46.99 kWh kapasiteye sahip BYD Blade bataryasıyla donatılmış. Bu batarya tamamen elektrikli sürüşte 230 km CLTC menzil sunuyor. Yakıt deposu ve batarya tam doluyken toplam menzil 1.300 km’ye kadar çıkıyor.
Modelin sürüş dinamikleri DiSus-A şasi kontrol sistemi tarafından optimize edilirken, otonom sürüş tarafında God’s Eye B akıllı sürüş sistemi görev yapıyor. Bu sistem, “park-to-park” destekli otonom sürüş fonksiyonunu da destekliyor.
Denza, N8L’yi satın alan müşterilere özel bir teşvik de sunuyor. 30 Kasım 2025’e kadar araç siparişi veren kullanıcılar, yıl sonuna kadar geçerli olan vergi avantajlarından yararlanabilecek. Teslimatlar 2026’ya sarksa bile mevcut vergi indirimi uygulanacak.
Bu yeni model, Denza’nın premium SUV segmentindeki yeniden yapılanmasının ilk adımı olarak değerlendiriliyor. Daha önce satışa çıkan Denza N8, sınırlı bir satış performansına sahipti ve kısa sürede üretimden kaldırılmıştı. N8L ise hem tasarım hem de teknik altyapı açısından N8’den tamamen farklı bir araç olarak konumlanıyor.
Markanın en çok satan modeli olan D9 MPV, Eylül ayında 8.944 adet satış yaparak Denza’nın satışlarının %73’ünü oluşturdu. Amiral gemisi N9 SUV ise 2.524 adet satışla markanın %20’lik kısmını temsil etti. N8L’nin bu iki modelin arasındaki boşluğu doldurması ve markanın premium SUV segmentinde güçlü bir alternatif haline gelmesi bekleniyor.
Denza N8L Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Motor | 2.0T benzinli + 3 elektrik motoru |
| Toplam Güç | 560 kW (751 beygir) |
| 0-100 km/s Hızlanma | 3.9 saniye |
| Batarya Kapasitesi | 46.99 kWh (BYD Blade) |
| Elektrikli Menzil (CLTC) | 230 km |
| Toplam Menzil | 1.300 km |
| Uzunluk | 5.200 mm |
| Genişlik | 1.999 mm |
| Yükseklik | 1.820 mm |
| Dingil Mesafesi | 3.075 mm |
| Şasi Sistemi | DiSus-A aktif kontrol sistemi |
| Akıllı Sürüş | God’s Eye B sistemi (park-to-park destekli) |
| Başlangıç Fiyatı | 299.800 yuan (yaklaşık 42.210 dolar) |
Leave a Reply