ABD Başkanı Donald Trump tarafından uygulanan tarifeler Toyota’yı kötü etkiliyor – hem de çok kötü. Mart 2026’da sona erecek mali yıl için, Japon otomotiv devi net karının %34,9 kadar düşebileceğine inanıyor ve işletme karında da %20’nin üzerinde bir düşüşe hazırlanıyor. Ancak, küçük bir iyi haber var, o da kısa vadede fiyatları artırmayacak olması.
8 Mayıs’ta yayınlanan son finansal raporunda Toyota, Mart 2026’da sona erecek bir sonraki mali yılda işletme karının %20,8 düşüşle 3,8 trilyon yene (yaklaşık 26 milyar $) gerileyeceğini açıkladı. Karşılaştırma yapmak gerekirse, geçtiğimiz mali yıldaki işletme karı 4,8 milyar yen idi. Net karda da yaklaşık %30’luk bir düşüşle 3,1 trilyon yene (yaklaşık 21,5 milyar $) gerilemesi şirket için sıkıntı anlamına geliyor. Tarifeler, Toyota’nın korkutucu finansallarının tek nedeni değil. Japon yeninin ABD doları karşısında değer kazanmasından 745 milyar yen (yaklaşık 5,1 milyar $) bir etki görmeyi bekliyor. Daha yüksek malzeme fiyatları da Toyota’yı ek olarak 350 milyar yen (yaklaşık 2,4 milyar $) etkileyecek. Başkan Trump’ın tarife politikalarını ne kadar hızlı değiştirdiği göz önüne alındığında, Toyota tarifelerin tam etkisinin ne olacağını belirtemedi, ancak yalnızca Nisan ve Mayıs ayları için 180 milyar yen (1,2 milyar $) negatif etki tahmininde bulundu.
Toyota Başkanı ve CEO’su Koji Sato, “Hükümet ve ilgili kurumlar şu anda çok çalıştığı için [ABD] tarifelerinin detayları hala değişebilir” dedi. “Bundan sonra ne olacağını tahmin etmek çok zor. Öte yandan, bu mali yıl için tahminlerimize uygulanmış olan kısımların etkisini zaten dahil ettik.” Buna rağmen, Toyota’nın ABD’deki satışları güçlü kalmaya devam ediyor. Finans Direktörü Yoichi Miyazaki, markanın mevcut mali yılda Kuzey Amerika’da 2,94 milyon araç satmayı beklediğini, bunun bir önceki yıla göre %8,8’lik bir artışı temsil edeceğini belirtti. Ayrıca, “Toyota, tarifeler nedeniyle fiyatları artırmak gibi herhangi bir kısa vadeli önlem almayacaktır” diye ekledi.
Nikkei Asia’ya konuşan Sato, Toyota’nın ayarlamalar yapmaya devam ederken ABD’ye gönderilmesi planlanan bazı araçların diğer pazarlara sevk edilebileceğini de sözlerine ekledi: “[Bizim için] birçok müşterinin bulunduğu ABD’ye ürün dağıtmak arzu edilir” dedi. “Ancak kısa vadede, varış noktalarına göre ayarlama yapmayı da düşünmeliyiz.
Leave a Reply