Subaru, sportif ruhunu yeniden canlandıracak elektrikli performans vizyonunu 2025 Japonya Mobilite Fuarı’nda gözler önüne serdi. Markanın en iddialı EV konseptlerinden biri olan Subaru Performance-E STI, tamamen elektrikli bir güç yapısına sahip olmasının yanı sıra tasarımıyla da saf agresifliği temsil ediyor.
Tamamen bir gösteri aracı olan bu konsept, iç mekana sahip olmamasına rağmen, Subaru’nun gelecekteki yüksek performanslı elektrikli modelleri için güçlü bir ön izleme niteliğinde. Marka, bu konseptin “Subaru’nun yeni nesline öncülük eden, sezgisel ve heyecan verici bir sürüş deneyimi sunduğunu” belirtiyor.
Tasarım tarafında Performance-E STI; alçak ve kaslı fastback gövde yapısıyla, yarış odaklı aerodinamik çizgileri bir araya getiriyor. Subaru, teknik verileri açıklamasa da, STI rozetine yakışır şekilde dört tekerlekten çekişli bir sistemle geleceği ve en az iki elektrik motoruna sahip olacağı tahmin ediliyor.
Bu konsept, Subaru’nun özellikle Avrupa’daki sıkı emisyon düzenlemeleri nedeniyle üretimden kalkan performans modellerinin yerini dolduracak yeni dönem elektrikli araçlarının da habercisi. Elektrifikasyon sayesinde marka, yüksek güç ile sıfır emisyonu bir araya getirmeyi hedefliyor.
Subaru Avrupa Başkanı David Dello Stritto, geçtiğimiz Nisan ayında yaptığı açıklamada, “Daha sportif modeller üzerinde çalışıyoruz ve elektrifikasyon bunu yapmamızı sağlıyor.” ifadelerini kullanmıştı. Stritto, gelecekteki modellerin altın jantlı, mavi renkli klasik STI ruhunu yaşatabileceğini de ima etmişti.
Bugün Subaru’nun elektrikli modelleri büyük ölçüde Toyota ile yapılan ortaklığa dayanıyor. Mevcut modeller Toyota’nın platform, batarya ve motor teknolojilerini kullanıyor. Ancak şirket, 2028 yılına kadar 8 yeni elektrikli araç tanıtmayı planlıyor ve bunların yalnızca dördü Toyota ile ortak geliştirilecek.
Subaru Performance-E STI Konsepti, markanın kendi kimliğiyle geliştirdiği ilk gerçek performans EV’sine giden yolda önemli bir kilometre taşı olarak değerlendiriliyor.
Leave a Reply