1984 yılından bu yana segmentinin mihenk taşlarından biri olan Seat Ibiza, 5 nesilde 6 milyondan fazla üretilerek markanın en önemli modelleri arasındaki yerini koruyor. 2017’de tanıtılan güncel nesil, 2021’deki ilk güncellemenin ardından, şimdi de SUV kardeşi Arona ile birlikte kapsamlı bir estetik operasyona tabi tutuldu ve ikinci makyajıyla karşımızda.
Ibiza, bu yenilenmeyle birlikte daha agresif ve iddialı bir ön yüze kavuştu. Ön panjur ve far takımları tamamen elden geçirilerek modernize edildi. LED farların altındaki tampon tasarımı da güncellenerek araca daha kaslı ve oturaklı bir görünüm kazandırıldı. Arka bölüme geçtiğimizde ise yeni bir tampon tasarımı dikkat çekiyor, ancak buradaki değişim ön tarafa göre daha sade tutulmuş. En belirgin fark, model isminin artık siyah renkte yazılması. Ayrıca, renk paletine Liminal, Oniric ve Hypnotic olmak üzere üç yeni seçenek eklendi.
Kabindeki yenilikler ise oldukça dikkat çekici. Seat, Ibiza’nın tüm döşeme seçeneklerini baştan aşağıya yeniledi ve malzeme kalitesini yükseltti. Opsiyon listesine eklenen cam tavan detayı, iç mekana ferahlık katıyor. Özellikle FR donanım paketinde sunulacak olan özel spor koltuklar da yeniden tasarlanarak sürücü ve yolcular için konforu artırıyor. Bagaj hacminde (355 litre) ise herhangi bir değişiklik yapılmamış. Teknolojik tarafta, standart bilgi eğlence sistemi 8.25 inç büyüklüğünde; dileyen kullanıcılar için ise 9.2 inçlik opsiyonel bir versiyon mevcut. Android Auto ve Apple CarPlay desteği sunan sistem, artık “Hola” komutuyla çalışan sesli asistanı da devreye sokuyor.
Ibiza’nın kaputunun altındaki seçeneklerde ise şimdilik bir değişiklik gözlenmiyor. Avrupa pazarında hala 5 farklı motor seçeneğiyle satışa sunulmaya devam eden modelde, Türkiye’de popüler olan 1.0 EcoTSI motorun 115 beygir güç üreten versiyonu ve DSG şanzıman kombinasyonu yerini koruyor. Önemli bir beklenti olarak, Seat’ın 2027 yılında modelin motor yelpazesine hibrit bir ünite ekleyeceği yönündeki iddialar gündemdeki sıcaklığını koruyor.
Leave a Reply