Çinli Geely’nin premium elektrikli araç markası Zeekr, otomotiv dünyasında çığır açacak yeni hibrit platformu SEA-S’i tanıttı. Bu platform, tamamen elektrikli mimari üzerine kurulu dünyanın ilk 900 volt yüksek voltaj hibrit sistemi olarak lanse edildi. Zeekr, bu gelişmiş altyapıyı kullanan ilk model olan Zeekr 9X’in ağustos ayı sonunda ön satışa çıkacağını da duyurdu. Şirketin açıklamasına göre SEA-S, yalnızca hibrit bir çözüm değil, aynı zamanda performans, verimlilik ve sürüş deneyimi açısından yeni nesil bir hibrit anlayışını temsil ediyor.
SEA-S platformu, Zeekr Super Hybrid System adını taşıyan güçlü bir altyapıya dayanıyor. Bu sistemde üç adet silikon karbür motor yer alıyor ve bu motorlar, CATL tarafından geliştirilen Freevoy hibrit batarya paketiyle destekleniyor. Bu yapı sayesinde sürücüler, tamamen elektrikli sürüşle şehir içi konforu ve sıfır emisyonu tecrübe ederken, gerektiğinde yüksek performans ve uzun menzil avantajını da elde edebiliyor. Platform üzerinde geliştirilen Zeekr 9X modeli ise sunduğu 1.030 kW yani yaklaşık 1380 beygir gücüyle adeta bir süper SUV niteliğinde. Araç, 0’dan 100 km/s hıza sadece 3,1 saniyede ulaşıyor. Bu etkileyici performansa ek olarak araçta yer alan 2.0 litrelik turbo benzinli motor 275 beygir güç üretiyor ve yüzde 46’nın üzerinde termal verimliliğe sahip.
Zeekr 9X, 70 kWh kapasiteli batarya paketi sayesinde yalnızca elektrik modunda CLTC verilerine göre 380 kilometrelik menzil sunuyor. Bu değer, şarj edilebilir hibrit SUV’lar arasında şu ana kadarki en uzun menzil olarak öne çıkıyor. Tam şarj ve dolu yakıt ile toplam menzil ise 1000 kilometreyi aşıyor. Araç aynı zamanda 6C hızlı şarj teknolojisini destekliyor. Bu sayede batarya yüzde 20’den yüzde 80’e sadece 9 dakikada, yüzde 10’dan yüzde 80’e ise 10 dakika civarında şarj edilebiliyor. Bu değerler, uzun yola çıkmadan önce kısa sürede enerji depolamak isteyen kullanıcılar için büyük avantaj sağlıyor.
Zeekr 9X yalnızca performans ve menzil açısından değil, sürüş teknolojileri konusunda da ileri seviye özellikler sunuyor. G-Pilot H9 adı verilen gelişmiş otonom sürüş sistemi, iki adet Nvidia Thor çipiyle çalışıyor ve toplamda 1400 TOPS işlem gücü üretiyor. Araçta yer alan beş adet LiDAR sensörü, 300 metreye kadar mesafedeki nesneleri algılayabiliyor. Bu sistem, gelişmiş Seviye 3 otonom sürüş kabiliyeti sunarak araç içindeki güvenliği ve konforu en üst düzeye çıkarıyor.
Zeekr 9X’in başlangıç fiyatının 83 bin dolar seviyesinde olması bekleniyor. Ağustos sonunda Çin’de ön siparişe açılacak model, yüksek teknoloji, uzun menzil, süper spor otomobil seviyesinde performans ve ileri düzey otonom sürüş özelliklerini bir arada sunarak hibrit SUV segmentinde fark yaratmayı hedefliyor. Zeekr, bu modelle bataryalı elektrikli araçlar ile şarj edilebilir hibrit sistemlerin avantajlarını aynı potada birleştirerek kullanıcılarına hem pratik hem de performanslı bir seçenek sunuyor.
Leave a Reply