Çinli elektrikli araç üreticisi Leapmotor, yeni Lafa 5 elektrikli hatchback modelinin ön satışlarına başladı. Şirket, bu modelle doğrudan Volkswagen ID.3, SAIC MG4, BYD Dolphin ve Nio Firefly EV gibi kompakt elektrikli hatchback rakiplerine meydan okuyor.
Lafa 5, Çin’de 105.800 yuan (yaklaşık 14.858 dolar) başlangıç fiyatıyla satışa sunuldu. Toplamda beş farklı versiyon bulunuyor: 515 Plus, 515 Pro, 515 Max, 605 Pro ve 605 Max. Fiyatlar sırasıyla 105.800, 115.800, 125.800, 121.800 ve 131.800 yuan olarak açıklandı. Resmi lansman ise 28 Kasım 2025’te yapılacak ve giriş versiyonunun fiyatının 100.000 yuan seviyesine düşmesi bekleniyor. 2026’da daha güçlü Ultra versiyonu da tanıtılacak.
Tasarım ve Performans Özellikleri
Leapmotor’un Avrupa’daki Stellantis mühendisleri tarafından ayarlanan Lafa 5, arka tekerlekten çekişli bir yapıya sahip ve sportif bir sürüş karakteri sunuyor. Modelin ölçüleri 4.430 mm uzunluk, 1.880 mm genişlik ve 1.520 mm yükseklik olarak açıklanırken, 2.735 mm’lik dingil mesafesiyle segmentindeki birçok rakibinden daha büyük bir yaşam alanı sunuyor.
Araç, LEAP 3.5 Architecture B platformu üzerine inşa edilmiş durumda. Karşılaştırma açısından Nio Firefly EV, 4.003 mm uzunluk, 1.781 mm genişlik ve 1.557 mm yükseklik değerlerine sahip.
Batarya ve Menzil
Lafa 5, LFP (Lityum Demir Fosfat) batarya teknolojisiyle donatılmış. 56,2 kWh ve 67,1 kWh olmak üzere iki batarya seçeneği bulunuyor. Bu bataryalar sırasıyla 515 km ve 605 km menzil sunuyor (CLTC ölçüm standartlarına göre). Hızlı şarj desteğiyle batarya, %30’dan %80’e yalnızca 18–19 dakikada şarj olabiliyor.
Motor Seçenekleri ve Performans
Giriş seviyesi Lafa 5, 132 kW güç üreten tek motorla geliyor ve 0–100 km/s hızlanmasını 8,7 saniyede tamamlıyor. Diğer dört versiyonda ise 160 kW güç üreten daha güçlü bir motor bulunuyor; bu versiyonlar 0–100 km/s’yi 6,5 saniyede tamamlayabiliyor.
Teknoloji ve Donanım
İç mekânda Qualcomm Snapdragon 8155P veya 8295P işlemcilerden biri kullanılıyor. 8295P çipi, günümüzde birçok üst seviye elektrikli araçta tercih edilen yeni nesil bir işlemci. Ayrıca araçta Leapmotor Pilot adı verilen gelişmiş sürücü destek sistemi bulunuyor. Max donanımlı versiyonlar ek olarak LiDAR sensörleriyle donatılmış.
Şirketin Satış Performansı
Leapmotor, Ekim ayında 70.289 araç teslim ederek üst üste altıncı kez rekor kırdı. 2025 yılı toplam teslimat hedefi 580.000–650.000 adet, uzun vadede ise 1 milyon adet olarak belirlendi. Şirketin bir sonraki modeli A10, bu ay düzenlenecek Guangzhou Otomobil Fuarı’nda tanıtılacak.
Leave a Reply