Yeni DS N°7 Türkiye’de Satışta!

Stellantis çatısı altında faaliyet gösteren premium otomobil markası DS Automobiles, yeni nesil modelleriyle ürün gamını genişletmeye devam ediyor. Fransız üreticinin yeni dönemini temsil eden modellerden biri olan DS N°7, Türkiye pazarında satışa sunuldu. DS 7’nin yerini alan yeni model, tasarımı, hibrit motoru, gelişmiş sürüş destek sistemleri ve premium iç mekân özellikleriyle orta-üst sınıf SUV segmentinde rekabet edecek.

Fransız otomobil üreticisinin yeni tasarım anlayışını taşıyan DS N°7, Türkiye’ye ilk etapta iki farklı donanım seviyesiyle geliyor. Pallas ve Étoile olarak adlandırılan versiyonlar, farklı iç mekân malzemeleri ve donanım detaylarıyla birbirinden ayrılıyor. Her iki versiyonda da hibrit motor ve otomatik şanzıman standart olarak sunuluyor.

DS N°7’nin Türkiye fiyatları da markanın premium SUV segmentindeki konumunu ortaya koyuyor. Resmî liste fiyatlarına göre modelin başlangıç versiyonu 3,7 milyon TL seviyesinden satışa çıkarken, üst donanım seviyesinde fiyat 4,1 milyon TL’ye ulaşıyor.

Versiyon	Motor / Şanzıman	Fiyat
DS N°7 Pallas Hybrid 145 Otomatik	Hybrid 145 / 6 ileri çift kavramalı otomatik	3.700.000 TL
DS N°7 Étoile Hybrid 145 Otomatik	Hybrid 145 / 6 ileri çift kavramalı otomatik	4.100.000 TL

Yeni DS N°7, her iki donanım seviyesinde de kapsamlı standart ekipmanlarla Türkiye pazarına giriş yapıyor. Dış tasarımda 19 inç ORIONIS alaşım jantlar modelin güçlü görünümünü desteklerken, yalıtımlı panoramik cam tavan kabin içerisindeki ferahlık hissini artırıyor. İki bölgeli otomatik klima, anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi ile elektrikli bagaj kapağı da standart donanımlar arasında bulunuyor.

Teknoloji tarafında ise kablosuz akıllı telefon şarj ünitesi ve kablosuz Apple CarPlay ile Android Auto bağlantısı sunuluyor. Böylece kullanıcıların akıllı telefonlarını kablo kullanmadan otomobilin multimedya sistemine bağlaması mümkün hale geliyor.

Güvenlik ve sürüş destek teknolojileri de DS N°7’nin önemli özellikleri arasında yer alıyor. Her iki versiyonda Stop & Go özellikli adaptif hız sabitleyici, Aktif Şerit Takip Yardımcısı, Uzun Menzilli Kör Nokta Yardımcısı, Geri Manevra Çapraz Trafik Uyarısı ve Aktif Güvenlik Freni standart olarak sunuluyor. Trafik levhası ve hız sınırı yardım sistemleri de aracın sürüş destek teknolojileri arasında bulunuyor.

DS’nin Clean Cabin hava temizleme sistemi de iki donanım seviyesinde standart ekipman olarak sunuluyor. Bu sistem, kabin içerisindeki hava kalitesinin iyileştirilmesine yönelik teknolojilerden biri olarak öne çıkıyor.

İç mekânda ise iki versiyon arasında daha belirgin farklılıklar bulunuyor. DS N°7 Pallas, İnci Grisi ve Sonsuzluk Mavisi DS CANVAS iç mekân konseptiyle sunuluyor. Étoile versiyonu ise Celeste Gri Nappa deri döşeme, deri kaplı direksiyon ve daha üst seviyede konumlandırılan premium detaylarla öne çıkıyor.

Yeni modelin kabininde teknoloji ile Fransız lüks anlayışı bir araya getiriliyor. Sürücünün önünde 10,25 inçlik dijital gösterge paneli bulunurken, orta bölümde 16 inç büyüklüğünde bilgi-eğlence ekranına yer veriliyor. DS markasının karakteristik Clous de Paris kabartmaları, inci dikiş detayları, açık altın rengi dekoratif unsurlar ve saat kayışı formundaki koltuk dikişleri kabinin tasarımını farklılaştırıyor.

Türkiye’deki DS modelleri arasında ilk kez kullanılan doğal ahşap kaplamalar da yeni modelin premium karakterini güçlendiren detaylar arasında. Sekiz farklı renk seçeneğine sahip PolyAmbient ortam aydınlatması ve aydınlatmalı DS koltuk logoları da iç mekândaki atmosferi destekliyor. Yeni X formundaki direksiyon simidi ise hem tasarım hem de ergonomi açısından modelin farklılaşan noktalarından biri olarak dikkat çekiyor.

DS N°7’nin Hibrit Motoru ve Teknik Özellikleri

DS N°7, Türkiye pazarına ilk etapta 145 beygir sistem gücü üreten hibrit motor seçeneğiyle geliyor. Hibrit sistemin önemli parçalarından biri, altı ileri çift kavramalı otomatik şanzımanın içerisine entegre edilen 21 kW gücündeki elektrik motoru. Bu yapı, benzinli motor ile elektrik motorunun birlikte çalışmasını sağlayarak özellikle şehir içindeki kullanım koşullarında elektrikli sürüş avantajından yararlanıyor.

DS’nin açıklamasına göre hibrit sistem, şehir içi sürüş süresinin yüzde 50’sine kadar olan bölümünü tamamen elektrikli şekilde gerçekleştirebiliyor. Böylece özellikle düşük hızlarda ve sık dur-kalk yapılan şehir trafiğinde yakıt tüketiminin azaltılması hedefleniyor.

Karma kullanım koşullarında açıklanan yakıt tüketimi 100 kilometrede 5,4 litre seviyesinde. Modelin karbondioksit emisyonu ise 122 g/km olarak belirtiliyor. Bu değerler, DS N°7’nin yalnızca performansa değil, yakıt verimliliğine de odaklanan hibrit altyapısını ortaya koyuyor.

Teknik özellik	DS N°7 Hybrid 145
Sistem gücü	145 bg
Elektrik motoru	21 kW
Şanzıman	6 ileri çift kavramalı otomatik
Karma yakıt tüketimi	5,4 lt/100 km
CO₂ emisyonu	122 g/km
Uzunluk	4,66 metre
Genişlik	1,90 metre
Yükseklik	1,63 metre
Hava sürtünme katsayısı	0,26 Cx
Jant	19 inç ORIONIS alaşım

Boyutlarıyla da orta-üst sınıf SUV segmentinde dikkat çeken DS N°7, 4,66 metre uzunluğa, 1,90 metre genişliğe ve 1,63 metre yüksekliğe sahip. 740 mm çapındaki büyük tekerlekleri aracın yolda daha güçlü bir duruş sergilemesine yardımcı olurken, 0,26 Cx hava sürtünme katsayısı aerodinamik verimlilik açısından modelin öne çıkan teknik özelliklerinden biri oluyor.

Yeni DS N°7, tasarım ve teknoloji kadar konfor tarafında da DS markasının premium kimliğini korumayı hedefliyor. Geniş ekranlar, kaliteli malzemeler, gelişmiş ambiyans aydınlatması ve Nappa deri gibi donanımlar özellikle Étoile versiyonunda daha üst düzey bir kabin deneyimi sunuyor.

Türkiye’de 3.700.000 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunulan DS N°7, 4.100.000 TL seviyesine ulaşan Étoile versiyonuyla premium SUV pazarında konumlanıyor. Hibrit motor, zengin standart donanım, gelişmiş güvenlik teknolojileri ve farklı iç mekân seçenekleriyle model, DS 7’nin bıraktığı yerin doldurulmasının yanı sıra markanın yeni nesil tasarım ve teknoloji anlayışını Türkiye pazarına taşıyan önemli modellerden biri olarak öne çıkıyor.