Ford CEO’su Jim Farley, otomobil dünyasının en ilginç geçmişe sahip araçlarından birini, kendisine ait 1972 model DeTomaso Pantera’yı açık artırmaya çıkarıyor. Stephen Rivers’ın haberine göre, bu sarı Pantera sadece ünlü bir isme ait olmasıyla değil, aynı zamanda Ford’un havacılık ve uzay bölümü olan Ford Aerospace bünyesinde bir dönem “şirket aracı” (pool car) olarak kullanılmış olmasıyla da dikkat çekiyor. Bir zamanlar mühendislerin ve yöneticilerin kullanımı için tahsis edilen bu orta motorlu egzotik canavar, şimdi yeni sahibini bekliyor.
Ford Havacılık Geçmişi ve Jim Farley Dokunuşu
Bu özel araç, 1970’li yıllarda Ford Aerospace’in Aeronutronic bölümüne teslim edildi ve 1974 yılına kadar bir şirket aracı gibi hizmet verdi. Bir İtalyan tasarımı ile Amerikan V8 motorunun mükemmel uyumunu temsil eden bu model, Farley tarafından 2024 yılında 121.000 dolara satın alınmıştı. Satın alma sürecinden sonra Farley, aracı sadece bir koleksiyon parçası olarak tutmak yerine; motoru ve şanzımanı yeniledi, emme manifoldunu güncelledi ve iç mekanı tamamen yeniden döşetti. Jim Farley Pantera satışı, bir dönemin teknoloji ve hız tutkusunu modern iyileştirmelerle birleştiren nadir bir fırsat olarak görülüyor.
Teknik açıdan araç, Farley’nin müdahalelerinden önce bile tekerleklere 400 beygirden fazla güç ileten efsanevi 351 Cleveland V8 motoruna sahipti. Beş ileri ZF manuel şanzımanla kombine edilen bu güç, QA1 ayarlanabilir coilover süspansiyonlar ve dört tekerlekteki disk frenlerle desteklenerek sürüş dinamikleri açısından en “derli toplu” Pantera örneklerinden biri haline getirildi. Jim Farley Pantera satışı için ilan, Wisconsin merkezli bir satıcı aracılığıyla ünlü açık artırma platformu Bring a Trailer üzerinden yayınlandı.
| Özellik | Teknik Detaylar |
| Motor | 5.8 Litre Ford Cleveland V8 |
| Güç | Yaklaşık 330 HP |
| Şanzıman | 5 İleri Manuel (ZF Transaks) |
| Tasarım | Tom Tjaarda (Ghia) |
| Özel Durum | Ford Aerospace & Communications Corp. Tescilli |
| Geçmiş | Jim Farley Şahsi Koleksiyonu |
DeTomaso Pantera, otomobil tarihinde Ford motorlu bir süper otomobil olarak zaten özel bir yere sahipti ancak bu spesifik aracın “şirket arabası” olarak kullanılması, onu bir mühendislik efsanesi haline getiriyor. Farley gibi otomobil tutkunu bir CEO’nun elinden geçmiş olması, aracın hem değerini hem de kondisyonunu en üst seviyeye taşıyor. Bu satış, sadece klasik bir otomobil alımı değil, aynı zamanda Ford’un geçmişteki havacılık vizyonunun ve egzotik araçlara olan yaklaşımının bir parçasını sahiplenmek anlamına geliyor.
Leave a Reply