KTM, 2027 model yılı motosiklet serisini tanıttı. Avusturyalı üreticinin yeni modelleri, kasım ayında İtalya’nın Milano kentinde düzenlenecek EICMA 2026 fuarında kapsamlı şekilde sergilenecek. Serinin öne çıkan modelleri arasında yeni nesil 1390 Super Duke GT, otomatik vites teknolojisiyle donatılan 1390 Super Duke GT Evo, güncellenen 1390 Super Duke R ailesi ve yeni Adventure, Enduro ile SMC modelleri bulunuyor. KTM’nin yeni ürün atağı, son yıllarda yaşadığı finansal sorunların ardından model gamını yeniden genişletme çabasının da önemli bir göstergesi olarak değerlendiriliyor.
KTM 1390 Super Duke GT, ilk kez EICMA 2024’te tanıtılmıştı. Başlangıçta 2025 model yılı için planlanan motosikletin üretim ve piyasaya çıkış süreci, şirketin yaklaşık iki yıl önce başlayan mali krizi nedeniyle ertelendi. Ancak KTM’nin bu yaz iki yıl aradan sonra yeniden kâra geçtiğine ilişkin açıklamalar, markanın yeni modellerini pazara sunma sürecinde daha güçlü bir döneme girdiğine işaret ediyor. Bajaj Auto bünyesinde faaliyet gösteren üretici, 2027 serisiyle hem uzun yol odaklı motosiklet kullanıcılarını hem de performans tutkunlarını hedefliyor.
Yeni 1390 Super Duke GT, sportif performansı uzun mesafe sürüş konforuyla birleştiren sport touring sınıfındaki konumunu koruyor. Modelin önceki nesilden tanıdık 8,8 inçlik dokunmatik TFT ekranı kullanmaya devam edeceği, ancak navigasyon ve kullanım kolaylığı tarafında önemli iyileştirmeler alacağı belirtiliyor. Yeni ekran sistemi artık çevrimdışı harita navigasyonunu destekliyor. Bu özellik, mobil internet bağlantısının bulunmadığı bölgelerde rota takibini kolaylaştırmayı amaçlıyor. Standart ayarlanabilir ön cam ve entegre SP Connect telefon bağlantı aparatı da motosikletin donanım paketinde yer alıyor.
KTM, uzun süreli sürüşlerde konforu artırmak amacıyla koltuk tasarımını da yeniden ele aldı. Böylece 1390 Super Duke GT, yalnızca yüksek performans sunan bir motosiklet olmanın ötesinde, uzun yolculuklarda daha rahat bir kullanım sağlamayı hedefliyor. Modelin motor gücü, tork değerleri, ağırlığı ve fiyatı gibi teknik ayrıntılar ise paylaşılan tanıtım bilgilerinde açıklanmadı.
1390 Super Duke GT Evo Otomatik Şanzımanla Geliyor
2027 serisinin en dikkat çekici yeniliklerinden biri, KTM 1390 Super Duke GT Evo adıyla sunulacak üst donanımlı versiyon. Standart GT modelinin ekran, navigasyon ve konfor özelliklerini koruyan Evo, bunlara ek olarak KTM’nin Otomatik Manuel Şanzıman (AMT) sistemini kullanıyor. Bu teknoloji, geleneksel debriyaj koluna duyulan ihtiyacı ortadan kaldırarak sürücünün vites değiştirme işlemlerini farklı şekillerde yönetmesine olanak tanıyor.
AMT sistemi sayesinde sürücüler manuel vites seçimi yapabilecek veya tamamen otomatik vites değiştirme modunu tercih edebilecek. Böylece virajlı yollarda ve sportif sürüşlerde vites kontrolünü kendi elinde tutmak isteyen kullanıcılarla şehir trafiğinde daha kolay bir sürüş arayan kullanıcılar aynı motosiklet üzerinden farklı deneyimler elde edebilecek. Sistemin gerçek sürüş koşullarındaki tepkileri, vites geçiş hızları ve yakıt tüketimine etkisi gibi ayrıntıların ise kapsamlı teknik açıklamalarla netleşmesi bekleniyor.
| Model | Öne çıkan yenilikler |
|---|---|
| KTM 1390 Super Duke GT | 8,8 inç dokunmatik TFT ekran, çevrimdışı navigasyon, ayarlanabilir ön cam ve SP Connect montajı |
| KTM 1390 Super Duke GT Evo | GT donanımları ve AMT otomatik manuel şanzıman |
| KTM 1390 Super Duke R | Yeni renk seçenekleri ve güncellenmiş ekran sistemi |
| KTM 1390 Super Duke R Evo | Yeni renk seçenekleri, 8,8 inç ekran ve güncellenmiş fren donanımı |
KTM, 2027 model yılı kapsamında 1390 Super Duke R ve 1390 Super Duke R Evo modellerini de yeniliyor. Naked motosiklet sınıfındaki bu iki model, yeni renk seçenekleriyle seriye katılıyor. Her iki motosiklette de Super Duke GT ile aynı 8,8 inçlik dokunmatik TFT kontrol ekranının kullanılması bekleniyor. Fren tarafında ise güncellenmiş Brembo HyPure kaliper sistemi öne çıkıyor. Bu donanımın fren kontrolü ve sürüş hissi açısından iyileştirmeler sunması hedefleniyor.
KTM’nin 2027 ürün ailesi yalnızca büyük hacimli motosikletlerden oluşmuyor. Adventure sınıfında yeni 390 Adventure R ve 2027 model yılı 790 Adventure da fuarda sergilenecek modeller arasında yer alıyor. Ayrıca güncellenmiş 390 Adventure X modelinin EICMA sonrasında tanıtılması planlanıyor. Bu yaklaşım, farklı deneyim seviyelerine ve kullanım amaçlarına sahip sürücülere yönelik seçeneklerin genişletileceğini gösteriyor.
Arazi ve süpermoto tarafında ise KTM, 390 Enduro R ve 125 Enduro modellerinin yanı sıra 390 SMC R ve 125 SMC modellerini de 2027 serisine dahil ediyor. Bu motosikletler, asfalt kullanımına daha fazla odaklanan SMC sınıfıyla arazi sürüşünü öne çıkaran Enduro sınıfında farklı ihtiyaçlara hitap edecek. Modellerin ayrıntılı teknik özellikleri ve donanım farklılıklarının fuar döneminde açıklanması bekleniyor.
KTM, şu ana kadar 2027 serisindeki tüm motosikletlerin resmi görsellerini ve kapsamlı teknik verilerini paylaşmış değil. Bu nedenle özellikle motor performansı, elektronik sürüş destekleri, ağırlık, fiyat ve pazarlara göre donanım farklılıkları konusunda kesin değerlendirme yapmak için ek açıklamaları beklemek gerekiyor.
EICMA 2026, KTM’nin yeni modellerini ve teknolojilerini daha ayrıntılı şekilde tanıtacağı ilk önemli etkinlik olacak. Fuarın 3 Kasım’da başlaması planlanırken, şirketin daha sonra Birmingham’daki NEC merkezinde düzenlenecek MCL26 etkinliğine de katılması bekleniyor. Yeni 1390 Super Duke GT Evo’nun debriyajsız vites değiştirme özelliği, çevrimdışı navigasyon sistemi ve güncellenen Super Duke R ailesi, markanın 2027 ürün gamında öne çıkan başlıklar arasında bulunuyor. Türkiye satış tarihi ve fiyatları hakkında ise henüz resmi bir bilgi paylaşılmış değil.
Leave a Reply