Škoda, 2026 yılının ilk dokuz ayında küresel otomotiv pazarındaki güçlü performansını sürdürerek hem satış hem de finansal sonuçlarda önemli bir büyüme kaydetti. Ocak-Eylül döneminde dünya genelinde 812 bin 400 araç teslim eden Škoda, geçen yılın aynı dönemine kıyasla satışlarını yüzde 6,1 artırmayı başardı. Markanın özellikle Avrupa pazarındaki performansı dikkat çekerken, elektrikli ve şarj edilebilir hibrit modellerine yönelik artan talep de büyümenin önemli destekleyicilerinden biri oldu.
Škoda’nın yılın ilk dokuz ayında elde ettiği satış sonuçları, markanın Avrupa otomotiv pazarındaki konumunu da güçlendirdi. Avrupa genelinde 666 bin 798 adetlik satış gerçekleştiren marka, bölgenin en çok satan ikinci otomobil markası olma konumunu daha da sağlamlaştırdı. Škoda’nın farklı segmentlerde genişleyen ürün gamı, hem geleneksel içten yanmalı motorlu modellerde hem de elektrikli otomobillerde müşterilerin ilgisini çekmeye devam etti.
Satışlardaki artış şirketin finansal tablolarına da olumlu şekilde yansıdı. Škoda’nın yılın ilk dokuz ayındaki satış gelirleri yüzde 3,5 artarken faaliyet kârı yüzde 7,4 yükseldi. Böylece marka yalnızca satış adetlerini artırmakla kalmadı, aynı zamanda kârlılığını da geliştirdi. Küresel otomotiv sektöründe maliyet baskılarının ve yoğun rekabetin devam ettiği bir dönemde elde edilen bu sonuçlar, Škoda’nın büyüme stratejisinin finansal açıdan da karşılık bulduğunu gösterdi.
Markanın elektrikli araçlara geçiş süreci de 2026 yılında hız kazandı. Ocak-Eylül döneminde dünya genelinde tamamen elektrikli ve plug-in hibrit modellerin toplam satışları 203 bin 100 adede ulaştı. Bu rakam, bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 34,7’lik artış anlamına geliyor. Böylece Škoda’nın toplam satışları içerisinde elektrikli ve şarj edilebilir hibrit modellerin ağırlığı belirgin şekilde yükseldi.
Avrupa’da ise tamamen elektrikli otomobillerin performansı daha da güçlü oldu. Škoda’nın Avrupa’daki elektrikli model satışları yüzde 41,3 artarak 167 bin 400 adede ulaştı. Özellikle Elroq ve Enyaq, markanın elektrikli araç stratejisinin temel modelleri olarak öne çıktı. Her iki model de Avrupa’nın en çok satan elektrikli otomobilleri sıralamasında ilk beş içerisinde yer aldı.
Škoda’nın elektrikli ürün ailesinin genişlemesi de 2026 yılında önemli bir aşamaya ulaştı. Marka, ürün gamına Epiq ve Peaq modellerini ekleyerek tamamen elektrikli model ailesini iki katına çıkardı. Ekim ayının ortasına kadar bu iki yeni model için toplamda 82 binin üzerinde sipariş alınması, müşterilerin Škoda’nın yeni elektrikli modellerine gösterdiği ilgiyi ortaya koydu.
Yeni modellerin katılımıyla Škoda’nın küresel ürün gamındaki model ailesi sayısı da 14’e yükseldi. Böylece marka, kompakt sınıftan SUV segmentine, içten yanmalı motorlu modellerden tamamen elektrikli araçlara kadar daha geniş bir müşteri kitlesine hitap etmeye başladı.
Škoda’nın 2026 yılındaki satış başarısında elektrikli modeller kadar geleneksel ürün gamındaki güçlü modeller de önemli rol oynadı. İlk dokuz aylık dönemde 138 bin adetlik satış gerçekleştiren Octavia, markanın dünya genelinde en çok tercih edilen modeli oldu. Octavia’yı 107 bin 800 adetlik satışla Kodiaq takip etti. Kamiq ve Elroq 92 bin 200’er adetlik satış rakamına ulaşırken, Fabia da 88 bin 100 adetlik satışla dikkat çekti.
Özellikle Kodiaq’ın performansı markanın büyümesinde önemli katkı sağladı. SUV modelinin satışları geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 11,9 artarak 107 bin 800 adede yükseldi. Karoq da 75 bin adetlik satışla Škoda’nın küresel satışlarına önemli katkı veren modeller arasında yer aldı.
Škoda’nın 2026 yılının ilk dokuz ayındaki küresel satış performansı şu şekilde gerçekleşti:
| Model / Bölge | Satış adedi | Değişim / Bilgi |
|---|---|---|
| Toplam küresel satış | 812.400 | %6,1 artış |
| Avrupa satışları | 666.798 | Avrupa’da 2. sırada |
| Elektrikli + plug-in hibrit | 203.100 | %34,7 artış |
| Avrupa elektrikli satışları | 167.400 | %41,3 artış |
| Octavia | 138.000 | En çok satan Škoda |
| Kodiaq | 107.800 | %11,9 artış |
| Kamiq | 92.200 | Küresel satış |
| Elroq | 92.200 | Elektrikli modeller arasında öne çıktı |
| Fabia | 88.100 | Küresel satış |
| Karoq | 75.000 | Küresel satış |
| Almanya | 178.300 | %15,9 artış |
| Türkiye | 29.494 | Pazar payı %4,7 |
Škoda Türkiye’de pazar payını artırdı
Škoda’nın küresel satış performansının yanı sıra Türkiye’deki sonuçları da dikkat çekti. Türkiye otomotiv pazarının daralma yaşadığı dönemde marka satışlarını korumayı ve pazar payını artırmayı başardı. Ocak-Eylül döneminde Türkiye’de 29 bin 494 adet araç satan Škoda, geçen yılın aynı dönemine göre pazar payını yaklaşık 1 puan yükselterek yüzde 4,7 seviyesine çıkardı.
Türkiye’deki satışlara model bazında bakıldığında ise markanın en çok tercih edilen otomobili Kamiq oldu. Kompakt SUV modelinden ilk dokuz ayda 7 bin 713 adet satıldı. Kamiq’in ardından 6 bin 750 adetle Octavia ve 6 bin 626 adetle Superb geldi. Böylece bu üç model, Škoda’nın Türkiye’deki toplam satış performansının önemli bölümünü oluşturdu.
Markanın Türkiye’deki diğer modelleri de satışlara katkı sağlamayı sürdürdü. Kodiaq 2 bin 156 adetlik satış rakamına ulaşırken Scala’nın satışları 1.777, Karoq’un satışları 1.729 ve Fabia’nın satışları 856 adet olarak gerçekleşti. Škoda’nın geniş ürün gamı, farklı fiyat ve segment seçenekleri sayesinde Türkiye’deki müşteri kitlesini korumasına yardımcı oldu.
Elektrikli otomobiller de Türkiye’deki büyümede önemli bir rol üstlendi. Avrupa’da güçlü satış sonuçları elde eden Elroq ve Enyaq, Türkiye pazarında da dikkat çekici bir performans sergiledi. Yılın ilk dokuz ayında bu iki modelin toplam satışları 1.851 adet oldu. Elektrikli araçlara yönelik talebin artmaya devam etmesi, Škoda’nın Türkiye’deki elektrikli model stratejisi açısından da önem taşıyor.
Markanın Avrupa’daki başarısında Almanya pazarı özellikle öne çıktı. Škoda’nın en büyük pazarı olan Almanya’da ilk dokuz ayda 178 bin 300 araç teslim edildi. Bu rakam, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 15,9’luk artış anlamına geliyor. Birleşik Krallık, Polonya, Fransa ve Çekya gibi Škoda açısından önemli diğer Avrupa pazarlarında da satışların yükselmesi, markanın bölgedeki güçlü konumunu destekledi.
Avrupa dışında Hindistan da Škoda’nın büyüme stratejisinde önemli bir pazar olmayı sürdürdü. Marka, Hindistan’da yılın ilk dokuz ayında 53 bin 200 adetlik satış gerçekleştirdi. Böylece ülkedeki satışlarını yüzde 7,8 artırdı. Hindistan’ın Škoda için giderek daha önemli bir pazar haline gelmesi, markanın Avrupa dışındaki büyüme hedefleri açısından da dikkat çekiyor.
Škoda’nın 2026 yılındaki performansında dikkat çeken en önemli unsurlardan biri, farklı güç aktarma sistemlerine sahip modellerin aynı anda güçlü sonuçlar elde etmesi oldu. Octavia, Kodiaq, Kamiq ve Karoq gibi geleneksel modeller yüksek satış rakamlarını korurken Elroq ve Enyaq gibi elektrikli modeller de Avrupa’daki sıralamalarda üst sıralara yükseldi.
Özellikle elektrikli otomobil satışlarındaki yüzde 34,7’lik küresel artış, Škoda’nın elektrifikasyon stratejisinin giderek daha fazla karşılık bulduğunu gösteriyor. Avrupa’da elektrikli modellerin satışlarının yüzde 41,3 yükselmesi ise dönüşümün markanın ana pazarında daha hızlı gerçekleştiğine işaret ediyor.
Elroq’un 92 bin 200 adetlik küresel satışı ve Enyaq’ın 72 bin 700 adetlik performansı, Škoda’nın elektrikli araç ürün gamının artık markanın toplam satışlarında önemli bir ağırlığa sahip olduğunu ortaya koyuyor. Epiq ve Peaq modellerinin de ürün ailesine katılmasıyla birlikte bu payın önümüzdeki dönemde daha da yükselmesi bekleniyor.
Škoda’nın 2026’nın ilk dokuz ayında elde ettiği sonuçlar, markanın yalnızca satış hacmini artırmadığını, aynı zamanda kârlılığını da geliştirdiğini gösteriyor. Satış gelirlerindeki yüzde 3,5’lik ve faaliyet kârındaki yüzde 7,4’lük artış, markanın küresel ölçekteki büyümesini finansal açıdan da destekledi.
Türkiye tarafında ise daralan pazara rağmen pazar payının yüzde 4,7’ye yükselmesi Škoda açısından önemli bir başarı olarak öne çıkıyor. Kamiq, Octavia ve Superb’in güçlü performansına Elroq ve Enyaq’ın katkısının eklenmesi, markanın Türkiye’deki ürün çeşitliliğinin satışlara olumlu yansıdığını gösteriyor.
Škoda’nın önümüzdeki dönemde özellikle elektrikli araç yatırımlarını ve yeni model ailesini genişletmesi bekleniyor. Epiq ve Peaq için alınan yüksek sipariş sayısı, markanın elektrikli ürün gamının müşteriler tarafından benimsendiğini gösterirken, Elroq ve Enyaq’ın Avrupa’daki başarısı da bu stratejinin mevcut modeller üzerinden güçlü şekilde ilerlediğini ortaya koyuyor.
2026’nın ilk dokuz ayında 812 bin 400 adetlik küresel satışa ulaşan Škoda, Avrupa’daki ikinci sıradaki konumunu güçlendirirken elektrikli araç pazarında da önemli bir ivme yakaladı. Türkiye’de pazar payını yüzde 4,7’ye çıkaran marka, yeni elektrikli modelleri ve güçlü SUV ürün gamıyla yılın kalan bölümünde de büyümesini sürdürmeyi hedefliyor.
Leave a Reply