Türkiye’de süper otomobil pazarında fiyatlar artık yeni bir eşiği geride bırakmış durumda. Özellikle özel ithalatla getirilen, sınırlı sayıda üretilen ve yüksek performanslı motorlara sahip modellerde 100 milyon TL sınırı aşılırken, listenin zirvesindeki Ferrari 849 Testarossa’nın fiyatı 122 milyon TL’ye kadar çıkıyor. Lamborghini Revuelto 112 milyon TL ile ikinci sırada yer alırken, Ferrari 812 GTS de 110 milyon TL’lik fiyatıyla üç haneli milyon seviyesine ulaşan modeller arasında bulunuyor.
Buradaki fiyatların büyük bölümünün Türkiye’deki resmi liste fiyatlarından ziyade ikinci el, özel ithalat veya yurtdışından sıfır kilometre olarak getirilen araçların satış fiyatlarını temsil ettiğini belirtmek gerekiyor. Dolayısıyla aynı modelin farklı donanım, model yılı, kilometre ve ithalat koşullarına bağlı olarak çok daha farklı fiyatlarla satışa sunulması mümkün. Buna rağmen ortaya çıkan tablo, Türkiye’de ultra lüks otomobil pazarının ulaştığı seviyeyi göstermesi açısından oldukça dikkat çekici.
Türkiye’de 100 Milyon TL’yi Aşan Süper Otomobiller
Listenin 10. sırasında McLaren 720S bulunuyor. 2021 model ve 8.000 kilometredeki ikinci el otomobil için istenen fiyat 87 milyon TL seviyesinde. McLaren 720S, 4.0 litrelik çift turbo V8 motorundan 720 PS güç ve 770 Nm tork üretiyor. Yedi ileri SSG şanzımanla gücünü aktaran model, 0-100 km/s hızlanmasını yalnızca 2,9 saniyede tamamlıyor ve 341 km/s azami hıza ulaşabiliyor. Karbon fiber Monocage II mimarisi ise aracın hem ağırlık hem de rijitlik konusunda performans odaklı karakterini destekliyor.
| Sıra | Model | Model Yılı | Durum | Motor | Güç | 0-100 km/s | Azami Hız | Türkiye Fiyatı |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari 849 Testarossa | 2026 | Sıfır, yurtdışından ithal | 4.0 L çift turbo V8 + 3 elektrik motoru | 1.050 cv | <2,3 sn | >330 km/s | 122.000.000 TL |
| 2 | Lamborghini Revuelto | 2024 | Sıfır, yurtdışından ithal | 6.5 L V12 + elektrik motorları | 1.015 CV | 2,5 sn | >350 km/s | 112.000.000 TL |
| 3 | Ferrari 812 GTS | 2023 | İkinci el, 6.360 km | 6.5 L atmosferik V12 | 800 cv | <3,0 sn | >340 km/s | 110.000.000 TL |
| 4 | Ferrari 12Cilindri Spider | 2026 | Sıfır, yurtdışından ithal | 6.5 L atmosferik V12 | 830 cv | 2,95 sn | >340 km/s | 109.000.000 TL |
| 5 | Ferrari Purosangue | 2025 | Sıfır, yurtdışından ithal | 6.5 L atmosferik V12 | 725 cv | 3,3 sn | >310 km/s | 105.000.000 TL |
| 6 | Ferrari 488 Pista | 2020 | İkinci el, 6.001 km | 3.9 L çift turbo V8 | 720 cv | 2,85 sn | >340 km/s | 95.000.000 TL |
| 7 | Aston Martin Vanquish | 2025 | İkinci el, 6.205 km | 5.2 L çift turbo V12 | 835 PS | 3,3 sn | 345 km/s | 92.500.000 TL |
| 8 | Rolls-Royce Phantom | 2023 | İkinci el, 6.100 km | 6.75 L V12 | 551-575 HP | — | — | 90.000.000 TL |
| 9 | Ferrari SF90 Spider | 2025 | Sıfır, yurtdışından ithal | 4.0 L çift turbo V8 + 3 elektrik motoru | 1.000 cv | 2,5 sn | 340 km/s | 87.750.000 TL |
| 10 | McLaren 720S | 2021 | İkinci el, 8.000 km | 4.0 L çift turbo V8 | 720 PS | 2,9 sn | 341 km/s | 87.000.000 TL |
Listenin hemen üzerinde Ferrari SF90 Spider yer alıyor. Yurtdışından sıfır kilometre olarak ithal edilen 2025 model için belirtilen fiyat 87,75 milyon TL. SF90 Spider, 4.0 litrelik çift turbo V8 motoru üç elektrik motoruyla bir araya getiren plug-in hibrit bir sistem kullanıyor. Toplam güç 1.000 cv seviyesine ulaşırken otomobil 0-100 km/s hızlanmasını 2,5 saniyede tamamlıyor. 340 km/s azami hız değeri de SF90 Spider’ı yalnızca lüks bir üstü açılır otomobil olmaktan çıkarıp ciddi bir performans makinesine dönüştürüyor.
4
Sekizinci sıradaki Rolls-Royce Phantom, listenin diğer modellerinden farklı bir karaktere sahip. 2023 model ve 6.100 kilometredeki araç için istenen fiyat 90 milyon TL. Phantom’un merkezinde 6,75 litrelik çift turbo V12 motor bulunuyor. Performanstan çok konfor, prestij, kişiselleştirme ve üst düzey yolculuk deneyimine odaklanan model, buna rağmen dünyanın en seçkin otomobilleri arasında yer almayı sürdürüyor.
Yedinci sırada ise Aston Martin Vanquish bulunuyor. 2025 model ve 6.205 kilometredeki araç için 92,5 milyon TL fiyat belirlenmiş. Vanquish’in 5.2 litrelik çift turbo V12 motoru 835 PS güç ve tam 1.000 Nm tork üretiyor. Güç arka tekerleklere ZF imzalı sekiz ileri otomatik şanzıman üzerinden aktarılıyor. Otomobil 0-100 km/s hızlanmasını 3,3 saniyede tamamlarken azami hız 345 km/s seviyesine ulaşıyor.
| Sıra | Model | Fiyat |
|---|---|---|
| 1 | Ferrari 849 Testarossa | 122.000.000 TL |
| 2 | Lamborghini Revuelto | 112.000.000 TL |
| 3 | Ferrari 812 GTS | 110.000.000 TL |
| 4 | Ferrari 12Cilindri Spider | 109.000.000 TL |
| 5 | Ferrari Purosangue | 105.000.000 TL |
| 6 | Ferrari 488 Pista | 95.000.000 TL |
| 7 | Aston Martin Vanquish | 92.500.000 TL |
| 8 | Rolls-Royce Phantom | 90.000.000 TL |
| 9 | Ferrari SF90 Spider | 87.750.000 TL |
| 10 | McLaren 720S | 87.000.000 TL |
Altıncı sırada Ferrari 488 Pista yer alıyor. 2020 model, 6.001 kilometredeki ikinci el otomobilin fiyatı 95 milyon TL. Ferrari’nin pist odaklı özel modellerinden biri olan 488 Pista, 3.9 litrelik çift turbo V8 motordan 720 cv güç ve 770 Nm tork alıyor. Yedi ileri çift kavramalı şanzımanla birlikte 0-100 km/s hızlanması 2,85 saniye ve azami hızı 340 km/s’nin üzerinde.
100 milyon TL eşiği ise listenin beşinci sırasında aşılıyor. Ferrari Purosangue, 105 milyon TL’lik fiyatıyla bu seviyeye çıkan ilk model. 2025 model ve sıfır kilometredeki araç yurtdışından ithal edilmiş. Purosangue, Ferrari’nin SUV olarak tanımlamaktan kaçındığı, ancak yüksek gövde yapısı ve dört kapılı mimarisiyle markanın alışılmış spor otomobillerinden ayrılan modeli. Kaputun altında 6.5 litrelik atmosferik V12 motor bulunuyor. Motor 725 cv güç ve 716 Nm tork üretiyor. Dört tekerlekten çekiş sistemi sayesinde 0-100 km/s hızlanması 3,3 saniye.
Dördüncü sıradaki Ferrari 12Cilindri Spider ise 109 milyon TL fiyatla listeleniyor. 2026 model ve sıfır kilometredeki araç, Ferrari’nin atmosferik V12 geleneğini devam ettiren yeni nesil modellerinden biri. 6.496 cc hacmindeki motor 830 cv güç üretiyor ve 9.500 d/d’ye kadar çevrilebiliyor. Sekiz ileri F1 çift kavramalı şanzımanla çalışan otomobilin 0-100 km/s hızlanması 2,95 saniye, azami hızı ise 340 km/s’nin üzerinde.
Üçüncü sırada yine bir Ferrari bulunuyor: 812 GTS. 2023 model ve 6.360 kilometredeki otomobilin fiyatı 110 milyon TL olarak belirtiliyor. 6.5 litrelik atmosferik V12 motor 800 cv güç ve 718 Nm tork üretiyor. Motorun 8.900 d/d’ye kadar çevrilebilmesi, 812 GTS’nin modern turbo ve hibrit sistemlerin ağırlık kazandığı dönemde atmosferik motor karakterini koruyan özel otomobillerden biri olmasını sağlıyor. Otomobil 0-100 km/s hızlanmasını 3 saniyeden kısa sürede gerçekleştiriyor ve 340 km/s’nin üzerinde azami hıza ulaşabiliyor.
Listenin ikinci sırasında Lamborghini Revuelto var. Türkiye’deki satış fiyatı 112 milyon TL seviyesinde. 2024 model ve sıfır kilometredeki araç yurtdışından ithal edilmiş. Revuelto, Lamborghini’nin V12 geleneğini elektrikli güç aktarımıyla birleştiren yeni nesil amiral gemisi. 6.5 litrelik atmosferik V12 motora elektrik motorları eşlik ediyor ve toplam sistem gücü 1.015 CV seviyesine çıkıyor. Sekiz ileri e-DCT şanzıman kullanan otomobil 0-100 km/s hızlanmasını 2,5 saniyede tamamlıyor ve 350 km/s’nin üzerinde azami hıza ulaşabiliyor.
5
Zirvede ise Ferrari 849 Testarossa bulunuyor. 2026 model ve sıfır kilometredeki özel ithal otomobil için istenen fiyat tam 122 milyon TL. Böylece 849 Testarossa, mevcut ilanlar içerisinde Türkiye’deki en pahalı otomobil konumuna yerleşiyor.
849 Testarossa’nın fiyatını yalnızca Ferrari rozeti açıklamıyor. Otomobil, 3.990 cc hacimli çift turbo V8 motoru üç elektrik motoruyla birleştiren gelişmiş bir plug-in hibrit güç aktarım sistemine sahip. Toplam sistem gücü 1.050 cv seviyesine ulaşıyor. Sekiz ileri çift kavramalı F1 şanzımanla gücünü aktaran otomobilin 0-100 km/s hızlanması 2,3 saniyenin altında, 0-200 km/s hızlanması ise 6,35 saniye olarak açıklanıyor. Azami hız 330 km/s’nin üzerinde.
Bu listeye bakıldığında dikkat çeken bir başka nokta ise 100 milyon TL’nin üzerindeki otomobillerin tamamının Ferrari veya Lamborghini tarafından üretilmiş olması. İlk üç sıranın Ferrari 849 Testarossa, Lamborghini Revuelto ve Ferrari 812 GTS tarafından paylaşılması, bu segmentte İtalyan üreticilerin ağırlığını açık şekilde ortaya koyuyor.
Öte yandan fiyatların tamamını doğrudan karşılaştırırken dikkatli olmak gerekiyor. Örneğin 90 milyon TL’lik Rolls-Royce Phantom ile 110 milyon TL’lik Ferrari 812 GTS aynı müşteri profiline hitap etmiyor. Phantom’un fiyatında el işçiliği, kişiselleştirme ve ultra lüks kabin ön plana çıkarken 812 GTS’de atmosferik V12 motor, performans ve koleksiyon değeri belirleyici oluyor. Benzer şekilde Ferrari 488 Pista gibi artık üretimde olmayan özel bir modelin fiyatı da yalnızca teknik özellikleriyle değil, gelecekteki koleksiyon değeri beklentisiyle şekillenebiliyor.
Sonuç olarak Türkiye’de 87 milyon TL’den başlayan ve 122 milyon TL’ye kadar çıkan son derece dar bir ultra lüks otomobil pazarı bulunuyor. Listenin zirvesindeki Ferrari 849 Testarossa ile ikinci sıradaki Lamborghini Revuelto arasındaki fark 10 milyon TL olurken, 122 milyon TL’lik Ferrari’nin fiyatı 87 milyon TL’lik McLaren 720S’in yaklaşık 1,4 katına ulaşıyor. Bu seviyelerde otomobil satın almak artık yalnızca ulaşım veya performans tercihi olmaktan çıkarken; koleksiyon değeri, sınırlı arz, özel ithalat maliyetleri, vergiler ve Türkiye’deki yüksek talep gibi birçok unsur fiyat üzerinde belirleyici hale geliyor.
Dolayısıyla 2026 itibarıyla Türkiye’nin en pahalı otomobilleri listesi, yalnızca dünyanın en hızlı ve güçlü otomobillerini değil, aynı zamanda Türkiye’de ultra lüks otomobil pazarının ulaştığı olağanüstü fiyat seviyesini de gözler önüne seriyor. 122 milyon TL’lik Ferrari 849 Testarossa ise şimdilik bu yarışın açık ara olmasa da 122 milyon TL ile zirvedeki ismi olarak öne çıkıyor.
Leave a Reply