Xpeng Motors, uçan araç sektöründe yeni bir dönemi başlatıyor. Şirketin yan kuruluşu Aridge, Guangzhou’daki Huangpu tesisinde dünyanın ilk seri üretim modüler uçan araç üretim hattını devreye aldı. “Land Carrier” adı verilen ilk araç üretim bandından çıktı ve test uçuşlarına başlayarak, 2026’da yapılacak geniş çaplı teslimatlar için temel oluşturacak.
Yaklaşık 120.000 metrekarelik alana kurulan bu tesis, karada ve havada kullanılabilen modüler uçan araç üretimi için tasarlandı. “Land Carrier” iki ana bölümden oluşuyor: kara modülü (ana araç) ve hava modülü. Kara modülü üç akslı, altı tekerlekli, dört çeker bir yapıya sahip ve arka tekerlek yönlendirmesi sayesinde hem yüksek taşıma kapasitesi hem de arazi kabiliyeti sunuyor. 5,5 metre uzunluğunda, 2 metre genişliğinde ve 2 metre yüksekliğinde olan araç, standart park alanlarına sığabiliyor ve normal sürücü ehliyetiyle kullanılabiliyor.
Hava modülü ise elektrikli, altı rotorlu, çift kanallı (dual-ducted) bir tasarıma sahip. Karbon fiber gövde ve rotor kanatları, hafiflik ve dayanıklılığı bir araya getiriyor. 270 derecelik panoramik kokpiti ise uçuş sırasında geniş bir görüş açısı sağlıyor.
Tesis, beş ana üretim atölyesinden oluşuyor: kompozit, tahrik sistemi, montaj, boyama ve son entegrasyon. Kompozit atölyesinde yıllık 300 ton üretim kapasitesiyle karbon fiber parçalar üretiliyor. Bu, dünyadaki en büyük havacılık karbon fiber üretim merkezlerinden biri konumunda. Tahrik atölyesi ise elektrikli sürüş ve rotor sistemlerini hem monte ediyor hem de test ediyor. Burada dünyanın ilk entegre elektrikli tahrik ve rotor test hattı kullanılıyor ve her bileşen otomatik olarak izlenebiliyor.
Montaj bölümünde gövde bileşenleri soğuk bağlantı teknikleriyle (perçinleme ve yapıştırma) birleştiriliyor. Boyama atölyesi, “8C6B” çok katmanlı sprey boyama sürecini yüksek otomasyonlu bir üretim hattında gerçekleştiriyor. Son montaj hattında ise dokuz ana sistem entegre edilerek tasarım ve uçuş uygunluğu testlerinden geçiriliyor. Bulut tabanlı kalibrasyon sistemi, aracın otonom sürüş, uçuş kontrolü ve ağırlık merkezi ölçümlerini otomatik olarak yapıyor.
“Land Carrier”, hem manuel hem de otonom uçuş modlarını destekliyor. Manuel uçuş tek kolla kontrol edilen bir sistemle yönetilirken, otonom mod akıllı rota planlama, tek tuşla kalkış ve dönüş, 3D görüş sistemi ve otomatik iniş desteği gibi gelişmiş özellikler sunuyor.
Tesis, “rafine, akıllı ve yeşil üretim” prensibiyle çalışıyor. Güneş panelleriyle enerji üreten sistem, enerji verimli ekipmanlar ve dijital enerji yönetimi sayesinde karbon salımını minimumda tutuyor. Tam kapasitede yıllık 10.000 araç üretimi planlanırken, başlangıçta yıllık 5.000 üretim hedefleniyor. Üretim hattı her 30 dakikada bir yeni uçan araç üretecek şekilde tasarlandı.
Xpeng’in bu adımı, uçan araçları geleceğin konseptlerinden çıkarıp günlük yaşama entegre etme yolunda önemli bir dönüm noktası olarak görülüyor.
Leave a Reply