2026 Madrid GP FP1 Tamamlandı: Ferrari İkilisi Mercedes’in Hemen Arkasında!

2026 Madrid GP FP1 Tamamlandı: Ferrari İkilisi Mercedes’in Hemen Arkasında!

Formula 1, İspanya Grand Prix’si kapsamında Madrid’deki yeni Madring pistinde ilk kez piste çıktı. Sezonun yeni yarış noktalarından biri olan Madrid’deki ilk F1 antrenman seansı, Mercedes’in üstünlüğüyle tamamlandı. George Russell, 1:34.077’lik derecesiyle ilk seansın en hızlı ismi olurken takım arkadaşı Kimi Antonelli 0.286 saniye geride ikinci sırayı aldı.

Madring’de yeşil bayrakların sallanmasıyla birlikte yeni pistin Formula 1 araçlarıyla ilk resmi antrenmanı başladı. Seansın ilk dakikalarında Esteban Ocon, Oliver Bearman ve George Russell piste çıkan ilk pilotlar arasında yer aldı. Pilotların büyük bölümü başlangıç turlarında orta hamur lastikleri tercih ederken Gabriel Bortoleto farklı bir lastik stratejisiyle piste çıktı.

İlk turların ardından Ferrari pilotu Lewis Hamilton, 1:36.066’lık derecesiyle zaman tablosunun zirvesine yerleşti. İngiliz pilot birkaç dakika sonra turunu geliştirdi ve 1:35.563’e ulaşarak liderliğini sürdürdü. Takım arkadaşı Charles Leclerc ise Hamilton’ın yaklaşık 0.1 saniye gerisinde ikinci sırada bulunuyordu.

Seansın ilk yarısı geride kaldığında Ferrari’nin performansı dikkat çekti. 1:34 seviyesine inebilen ilk takım Ferrari olurken, Mercedes pilotları da seans ilerledikçe tempolarını artırdı. Kimi Antonelli, 1:34.865’lik derecesiyle Mercedes’i üst sıralara taşırken, son bölümde takımların yumuşak lastiklere geçmesiyle zamanlar daha da aşağı çekildi.

SıraPilotTakımTurZamanFarkLastik
1George RussellMercedes281:34.077S
2Kimi AntonelliMercedes271:34.363+0.286S
3Charles LeclercFerrari271:34.536+0.459S
4Lewis HamiltonFerrari271:34.620+0.543M
5Max VerstappenRed Bull251:34.703+0.626S
6Lando NorrisMcLaren271:34.947+0.870S
7Arvid LindbladRacing Bulls281:35.033+0.956S
8Oscar PiastriMcLaren221:35.148+1.071S
9Nico HulkenbergAudi261:35.529+1.452S
10Liam LawsonRed Bull261:35.539+1.462S
11Gabriel BortoletoAudi271:35.652+1.575S
12Esteban OconHaas251:35.834+1.757S
13Franco ColapintoAlpine241:35.933+1.856S
14Pierre GaslyAlpine231:36.244+2.167S
15Fernando AlonsoAston Martin271:36.473+2.396S
16Oliver BearmanHaas241:36.853+2.776S
17Carlos SainzWilliams301:36.870+2.793S
18Yuki TsunodaRacing Bulls161:36.939+2.862M
19Lance StrollAston Martin261:37.254+3.177S
20Alex AlbonWilliams251:37.591+3.514S
21Sergio PerezCadillac261:38.150+4.073S
22Valtteri BottasCadillac251:38.818+4.741S

Mercedes Madring’de İlk Günden Gücünü Gösterdi

Seansın son 20 dakikasına girilirken pilotların büyük bölümü yumuşak lastiklere geçerek sıralama turu simülasyonlarına başladı. Bu bölümde Mercedes’in performansı belirgin şekilde öne çıktı. George Russell, 1:34.077’lik turuyla liderliği ele geçirirken Kimi Antonelli de 1:34.363’lük derecesiyle takım arkadaşının hemen arkasında yer aldı.

Russell’ın derecesi, yeni Madring pistinde Formula 1 tarihinin ilk resmi antrenman seansındaki referans zaman olarak kayıtlara geçti. Mercedes’in iki pilotunun zirveyi paylaşması, takımın yeni pistte hafta sonuna oldukça güçlü başladığını gösterdi. Seans genel olarak sakin geçerken kırmızı bayrağa neden olan ciddi bir olay yaşanmadı. Bazı pilotların pist dışına taşması ve küçük hatalar dışında ilk F1 seansı büyük ölçüde sorunsuz tamamlandı.

Ferrari de Mercedes’in hemen arkasında güçlü bir görüntü verdi. Charles Leclerc 1:34.536 ile üçüncü olurken Lewis Hamilton, yumuşak lastik kullanmadan 1:34.620 ile dördüncü sırada kaldı. Hamilton’ın en hızlı turunu orta hamur lastiklerle atmış olması, Ferrari’nin gerçek sıralama temposunun henüz tamamen ortaya çıkmadığına işaret ediyor.

Max Verstappen ise 1:34.703’lük derecesiyle beşinci sırayı aldı. Red Bull pilotu lider Russell’ın 0.626 saniye gerisinde kaldı. McLaren tarafında ise Lando Norris altıncı, Oscar Piastri sekizinci oldu. İki McLaren’ın arasına Racing Bulls pilotu Arvid Lindblad girdi. Lindblad’ın yedinci sırayı alması, genç pilotun yeni Madrid pistindeki ilk F1 seansında dikkat çekici bir performans ortaya koyduğunu gösterdi.

Orta grupta Audi pilotu Nico Hulkenberg dokuzuncu sırayı alırken Liam Lawson ilk 10’u tamamladı. Gabriel Bortoleto 11. sırada yer aldı. Fernando Alonso 15. olurken ev sahibi İspanya’nın diğer önemli temsilcisi Carlos Sainz 17. sırada kaldı. Sainz’ın takım arkadaşı Alex Albon ise 20. sırada yer aldı.

Madring’in ilk F1 seansı aynı zamanda pistin karakteri hakkında da önemli ipuçları verdi. Yeni pist hızlı bölümleri, dar kaçış alanları ve duvarlara yakın yapısıyla pilotlardan yüksek hassasiyet talep ediyor. Pistteki belirli virajlarda lastiklere ciddi yük binerken ilk seansta bazı pilotların lastiklerde aşınma ve tutunma sorunları yaşadığı görüldü.

İlk antrenman sonrasında Mercedes’in 1-2’lik sonucu dikkat çekse de bunun hafta sonunun gerçek güç sıralamasını kesin olarak gösterdiğini söylemek için henüz erken. Takımların yakıt yükleri, motor modları ve lastik stratejileri birbirinden farklı olduğu için özellikle ikinci antrenman seansının daha net bir tablo ortaya koyması bekleniyor.

Bununla birlikte ilk seansın önemli mesajlarından biri Mercedes’in yeni piste hızlı adapte olması oldu. Russell’ın liderliği, Antonelli’nin ikinci sırayı alması ve Ferrari’nin iki araçla ilk dörtte yer alması, Madrid’deki İspanya Grand Prix’sinde Mercedes ile Ferrari’nin güçlü bir mücadele verebileceğini gösterdi. Verstappen ve McLaren pilotları ise ilk seansta zirvenin biraz gerisinde kaldı.

Yeni pistte geçiş yapmanın zor olabileceğine dair ilk işaretler de ortaya çıktı. Günün ilerleyen seanslarında pilotlar, Madring’de pozisyon kazanmanın oldukça zor olabileceğine dikkat çekti. Bu nedenle cumartesi günü gerçekleştirilecek sıralama turları, yarışın başlangıç dizilişi açısından normalden de önemli hale gelebilir.

İlk antrenmanın ardından George Russell 1:34.077 ile Madring’in ilk F1 seansının lideri olarak tarihe geçti. Mercedes ise yeni pistte daha ilk saatten 1-2 yaparak İspanya Grand Prix’sine güçlü bir başlangıç yaptı.

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir