Türkiye’de elektrikli araç satışlarının ve kullanımının hızla artması, şarj altyapısındaki büyümeyi de beraberinde getiriyor. EPDK verilerine göre Temmuz 2026’da elektrikli araçların şarj edilmesi için 89 bin 947 MWh elektrik tüketildi. Böylece aylık bazda tüm zamanların en yüksek tüketim seviyesine ulaşıldı.
Geçen yılın Temmuz ayında 45 bin 605 MWh olan tüketim, bir yılda yüzde 97,2 arttı. Haziran 2026’da yaklaşık 72,5 bin MWh elektrik tüketilmişti. Temmuz ayında ulaşılan 89 bin 947 MWh’lik değer, aylık bazda da yaklaşık yüzde 24’lük artış anlamına geliyor.
Şarj talebindeki yükseliş işlem sayılarına da yansıdı. Temmuz ayında Türkiye genelinde yaklaşık 3,33 milyon şarj işlemi gerçekleştirildi. Haziran ayında 2 milyon 713 bin 335 olan işlem sayısı, bir ay içerisinde yaklaşık yüzde 22,7 arttı.
Türkiye’nin Şarj Ağı 46 Bin 665 Sokete Ulaştı
Elektrikli araçlara yönelik talebin büyümesiyle birlikte şarj altyapısı da genişlemeye devam ediyor. Haziran sonunda 45 bin 97 olan toplam şarj noktası sayısı, Temmuz sonunda 46 bin 665’e yükseldi. Böylece yalnızca bir ay içerisinde yaklaşık yüzde 3,5 büyüme gerçekleşti.
Temmuz sonu itibarıyla Türkiye’de 26 bin 204 AC ve 20 bin 461 DC şarj noktası bulunuyor. Haziran sonunda bu rakamlar sırasıyla 25 bin 434 ve 19 bin 663 seviyesindeydi. Buna göre bir ayda AC şarj altyapısı yaklaşık yüzde 3, DC altyapısı ise yüzde 4,1 büyüdü.
Ancak elektrik tüketimi açısından DC şarj istasyonları açık ara önde bulunuyor. Toplam soketlerin yaklaşık yüzde 44’ünü oluşturan DC noktalar, Temmuz ayındaki elektrik tüketiminin yüzde 84,94’ünü gerçekleştirdi. Haziran ayında bu oran yüzde 81,36 seviyesindeydi.
Şarj işlemlerinin de yüzde 79,08’i DC istasyonlarda gerçekleştirildi. Bu tablo, Türkiye’deki elektrikli araç kullanıcılarının özellikle uzun yolculuklarda daha yüksek güçlü ve daha kısa sürede şarj sağlayan DC istasyonlara yöneldiğini gösteriyor.
| Kriter / Parametre | Temmuz Ayı İstatistikleri ve Detaylar |
| Toplam Elektrik Tüketimi | 89.947 MWh (Tarihi Rekor) |
| Yıllık Artış Oranı | Geçen yılın aynı dönemine göre %97 artış |
| DC Hızlı Şarj Payı | Toplam tüketim içerisinde yaklaşık %85 |
| Pazar Eğilimi | Hızlı şarj istasyonlarına ve yüksek KW güçlü soketlere yoğun talep |
Yeşil şarj altyapısının kullanımı da dikkat çekici seviyeye ulaştı. Temmuz ayında yaklaşık 3,33 milyon şarj işleminin yüzde 65’i YEK-G belgeli yeşil şarj istasyonlarında gerçekleştirildi. Haziran ayında toplam tüketimde yeşil şarj istasyonlarının payı yüzde 59,42 olmuştu.
Türkiye’nin şarj altyapısındaki büyüme son birkaç yılda daha da belirgin hale geldi. 2024 yılının başında yalnızca 12 bin 84 olan şarj noktası sayısı, 2025’in başında 26 bin 462’ye yükseldi. Temmuz 2026 itibarıyla ise 46 bin 665’e ulaşılmış durumda. Böylece yaklaşık 2,5 yıllık dönemde Türkiye’deki şarj ağı 3,9 kat büyüdü.
Elektrik tüketiminin dağılımında ise büyükşehirler öne çıkıyor. Temmuz ayında İstanbul, yaklaşık yüzde 23’lük payla Türkiye’nin elektrikli araç şarjında en fazla tüketim gerçekleştiren ili oldu. İstanbul’u Ankara, İzmir, Bursa ve Antalya takip etti. Bu beş şehirde toplam yaklaşık 45 bin 311 MWh elektrik tüketildi. Böylece yalnızca beş ilin toplam tüketimdeki payı yüzde 50’nin üzerine çıktı.
1. Toplam Şarj Noktası (Soket) Sayısı Gelişimi
| Dönem | AC Şarj Noktası Sayısı | DC Şarj Noktası Sayısı | Toplam Şarj Noktası Sayısı |
| Tem.25 | 18.888 | 13.794 | 32.682 |
| Ağu.25 | 19.284 | 14.308 | 33.592 |
| Eyl.25 | 19.992 | 15.010 | 35.002 |
| Eki.25 | 20.677 | 15.603 | 36.280 |
| Kas.25 | 21.422 | 16.051 | 37.473 |
| Ara.25 | 22.095 | 16.713 | 38.808 |
| Oca.26 | 22.635 | 17.059 | 39.694 |
| Şub.26 | 23.142 | 17.433 | 40.575 |
| Mar.26 | 23.900 | 18.038 | 41.938 |
| Nis.26 | 24.468 | 18.541 | 43.009 |
| May.26 | 25.125 | 19.050 | 44.175 |
| Haz.26 | 25.434 | 19.663 | 45.097 |
| Tem.26 | 26.204 | 20.461 | 46.665 |
2. Şarj Ağı İşletmeci Lisansı Sahiplerinin Soket Sayıları (Temmuz 2026 – İlk On Marka)
| Marka | AC Soket Sayısı | DC Soket Sayısı | Toplam Soket Sayısı |
| Zes | 2.958 | 2.561 | 5.519 |
| Trugo | 702 | 3.166 | 3.868 |
| Voltrun | 2.342 | 250 | 2.592 |
| Wat | 1.219 | 1.117 | 2.336 |
| Eşarj | 296 | 1.785 | 2.081 |
| Zeplin | 1.306 | 280 | 1.586 |
| Otopriz | 438 | 687 | 1.125 |
| Astor | 201 | 806 | 1.007 |
| Oncharge | 300 | 568 | 868 |
| Beefull | 594 | 242 | 836 |
3. Şarj İstasyonlarındaki Elektrik Tüketimi (MWh) (Temmuz 2026 – İlk Yirmi Marka)
| Sıra | Marka | Elektrik Tüketimi (MWh) |
| 1 | Trugo | 20.285 |
| 2 | Zes | 15.130 |
| 3 | Eşarj | 6.394 |
| 4 | Tesla | 4.301 |
| 5 | Wat Mobilite | 4.265 |
| 6 | Astor | 4.215 |
| 7 | En Yakıt | 3.349 |
| 8 | Voltrun | 2.524 |
| 9 | Zeplin Car Rental | 1.969 |
| 10 | Oncharge | 1.681 |
| 11 | Shell | 1.655 |
| 12 | Otojet | 1.597 |
| 13 | Otopriz | 1.591 |
| 14 | 5 Şarj | 1.431 |
| 15 | Neva Şarj | 1.164 |
| 16 | Efish | 881 |
| 17 | Lumicle | 875 |
| 18 | Aksa Şarj | 870 |
| 19 | K-Şarj | 812 |
| 20 | Beefull | 675 |
Şarj ağı işletmecileri arasındaki rekabette ise soket sayısı bakımından Zes liderliğini sürdürüyor. Temmuz ayında Zes’in 5 bin 519 soketi bulunurken, onu 3 bin 868 soketle Trugo ve 2 bin 592 soketle Voltrun takip etti.
Listenin devamında 2 bin 336 soketle WAT, 2 bin 81 soketle Eşarj, 1.586 soketle Zeplin, 1.125 soketle Otopriz, 1.007 soketle Astor, 868 soketle Oncharge ve 836 soketle Beefull yer aldı.
Zes’in 5 bin 519 soketinin 2 bin 958’i AC, 2 bin 561’i DC olarak kaydedildi. Trugo’nun 3 bin 868 soketlik ağında ise DC altyapısının ağırlığı oldukça yüksek. Şirketin 702 AC soketine karşılık 3 bin 166 DC soketi bulunuyor.
Toplam soket sayısında Zes önde olsa da Temmuz ayında elektrik tüketimi bakımından Trugo lider oldu. Trugo istasyonlarında toplam 20 bin 285 MWh elektrik tüketildi. Zes 15 bin 130 MWh ile ikinci, Eşarj ise 6 bin 394 MWh ile üçüncü sırada yer aldı.
Tesla’nın şarj ağı 4 bin 301 MWh tüketimle dördüncü sırada bulunurken, WAT 4 bin 265 MWh ile beşinci oldu. Trugo’nun Türkiye’deki toplam elektrikli araç şarj tüketiminden aldığı pay yüzde 22,5, Zes’in payı ise yüzde 16,8 olarak gerçekleşti.
Veriler, Türkiye’de elektrikli araç dönüşümünün artık yalnızca araç satışlarından ibaret olmadığını gösteriyor. Şarj noktalarının 2,5 yılda yaklaşık dört katına çıkması ve aylık elektrik tüketiminin 90 bin MWh seviyesine yaklaşması, elektrikli araç ekosisteminin ülkede hızla büyüdüğünü ortaya koyuyor. Özellikle DC altyapısındaki hızlı genişleme, önümüzdeki dönemde uzun menzilli elektrikli araç kullanımının daha da kolaylaşmasına katkı sağlayabilir.
Leave a Reply