Geely, Çin pazarında büyük ilgi gören elektrikli otomobili Xingyuan ailesini iki yeni özel versiyonla genişletti. Markanın alt markası Geely Galaxy tarafından tanıtılan Star Ace ve Star Chill, farklı tasarım anlayışları ve zenginleştirilmiş donanımlarıyla modelin ürün gamına katıldı. Her iki versiyon da 91.800 yuan resmi tavsiye edilen satış fiyatıyla duyurulurken, sınırlı süreli kampanya kapsamında bu tutar 88.800 yuana kadar düşüyor. Yeni özel sürümler, Xingyuan’ın bir milyon adetlik küresel satış ve üretim başarısına ulaşmasının ardından tanıtılmasıyla da dikkat çekiyor.
Geely’nin düzenlediği küresel kullanıcı konferansında tanıtılan iki yeni versiyon, aynı teknik altyapıyı paylaşmasına rağmen farklı kullanıcı beklentilerine hitap ediyor. Star Ace, daha sportif bir görünüm isteyenlere yönelik özel dış tasarım paketi, obsidyen siyah ağırlıklı iç mekânı ve kendine özgü gövde renkleriyle öne çıkıyor. Star Chill ise daha sakin ve konfor odaklı bir tasarım anlayışını benimsiyor. Sütlü tuz beji olarak tanımlanan gövde rengi ve açık bej iç mekân kaplamaları, bu versiyonun temel tasarım ayrıntılarını oluşturuyor.
Yeni özel versiyonların fiyatlandırması Çin pazarında açıklanan kampanya koşullarına dayanıyor. Her iki modelin de resmi rehber fiyatı 91.800 yuan olarak belirlenirken, 3.000 yuan tutarındaki sınırlı süreli takas desteğiyle fiyat 88.800 yuana geriliyor. Kampanyanın 30 Kasım’a kadar geçerli olduğu belirtiliyor. Ancak bu fiyatların Çin pazarına ait olduğu ve Türkiye’de satışa sunulması durumunda vergiler, lojistik maliyetleri ve distribütör politikaları nedeniyle değişebileceği unutulmamalı.
Xingyuan ailesinde yeni özel sürümler dışında altı farklı standart donanım seçeneği de bulunuyor. Standart versiyonların resmi fiyatları 64.800 yuan ile 94.800 yuan arasında değişirken, kampanyalı fiyatlar 61.800 yuan ile 91.800 yuan aralığında sunuluyor. Böylece Geely, giriş seviyesinden daha donanımlı seçeneklere kadar uzanan geniş bir fiyat aralığıyla küçük elektrikli otomobil segmentindeki rekabet gücünü artırmayı hedefliyor.
| Versiyon | Resmi fiyat | Kampanyalı fiyat |
|---|---|---|
| Star Ace | 91.800 yuan | 88.800 yuan |
| Star Chill | 91.800 yuan | 88.800 yuan |
| Standart Xingyuan ailesi | 64.800-94.800 yuan | 61.800-91.800 yuan |
Geely Xingyuan’ın Donanımı, Teknik Özellikleri ve Satış Başarısı
Star Ace ve Star Chill versiyonlarını standart Xingyuan modellerinden ayıran önemli yeniliklerden biri, araç içi teknolojilerde yapılan geliştirmeler. Her iki özel sürümde de 70 litrelik elektrikli ön bagaj (frunk) bulunuyor. Bu bölüm, küçük eşyaların taşınması için ek depolama alanı sunarken altı farklı elektrikli açma ve kapama yöntemini destekliyor. Sistem kapsamında sesli komutla kontrol gibi işlevlerin de yer aldığı belirtiliyor.
Yeni versiyonlarda dikkat çeken bir diğer donanım ise Eva araç içi robotu. Geely’nin otomobilin dijital deneyimini geliştirmek amacıyla sunduğu bu sistem, başını 60 dereceye kadar çevirebiliyor ve 50’den fazla etkileşimli yüz ifadesi gösterebiliyor. Araç içindeki kullanıcılarla etkileşim kurmak üzere tasarlanan robot, özellikle genç kullanıcıları hedefleyen eğlence odaklı bir donanım olarak öne çıkıyor. Bu yaklaşım, Geely’nin elektrikli otomobillerde yalnızca menzil ve performansa değil, kabin içi deneyime de yatırım yaptığını gösteriyor.
Kokpit tarafında ise Flyme Auto 2.0 akıllı araç sistemi kullanılıyor. Geely destekli SiEngine tarafından geliştirilen 7 nanometre üretim teknolojisine sahip StarDragon 1 işlemci, sistemin donanım altyapısını oluşturuyor. Daha gelişmiş işlem gücü sunmayı hedefleyen bu platform, multimedya özelliklerinin ve bağlantılı araç işlevlerinin daha akıcı çalışmasına katkı sağlıyor. Özel versiyonlarda sunulan teknoloji paketi, Xingyuan’ın yalnızca uygun fiyatlı bir şehir otomobili olarak değil, aynı zamanda gelişmiş dijital donanımlara sahip bir elektrikli model olarak konumlandırılmasını destekliyor.
Sürüş destek sistemleri de yeni versiyonların önemli özellikleri arasında yer alıyor. Geely Afari Akıllı Sürüş (G-ASD) H3 sistemiyle donatılan Star Ace ve Star Chill, otoyol ve otopark kullanımına yönelik çeşitli gelişmiş sürüş destek işlevlerini destekliyor. Bunlar arasında otoyol navigasyon destekli sürüş (NOA), otopark navigasyon desteği ve hafızalı park etme özellikleri bulunuyor. Bu sistemler sürücünün yükünü azaltmayı amaçlasa da sürüş sorumluluğu sürücüde kalıyor ve özelliklerin kullanım koşulları sistemin desteklediği senaryolara bağlı olarak değişiyor.
Geely Xingyuan, boyutları itibarıyla şehir içi kullanıma uygun kompakt elektrikli otomobil sınıfında konumlanıyor. Modelin uzunluğu 4.135 mm, genişliği 1.805 mm ve yüksekliği 1.570 mm olarak açıklanıyor. 2.650 mm dingil mesafesi ise kabin alanının verimli kullanılmasına yardımcı oluyor. Küçük dış boyutlarına rağmen geniş dingil mesafesi, özellikle arka koltuk yolcuları açısından daha kullanışlı bir iç mekân sunulmasını destekliyor.
| Teknik özellik | Geely Xingyuan |
|---|---|
| Araç sınıfı | Kompakt elektrikli otomobil |
| Uzunluk | 4.135 mm |
| Genişlik | 1.805 mm |
| Yükseklik | 1.570 mm |
| Dingil mesafesi | 2.650 mm |
| Batarya tedarikçisi | CATL |
| Elektrik motoru | Arka aksa yerleştirilmiş motor |
| Motor seçenekleri | 58 kW ve 85 kW |
| Maksimum güç | 78 hp veya yaklaşık 116 hp |
| CLTC menzil seçenekleri | 310 km, 410 km ve 480 km |
Modelin elektrikli güç aktarma sistemi, donanım seviyesine bağlı olarak iki farklı motor seçeneğiyle sunuluyor. Giriş seviyesindeki motor 58 kW, yani yaklaşık 78 hp güç üretirken daha güçlü seçenek 85 kW seviyesine ulaşıyor. Her iki seçenekte de elektrik motoru arka aks üzerinde konumlandırılıyor. Bu düzen, önden çekişli küçük otomobillerden farklı bir sürüş karakteri sunarken elektrikli platformun iç mekân ve ağırlık dağılımı açısından sağladığı avantajlardan yararlanılmasına imkân tanıyor.
Batarya tarafında ise Geely, tüm ürün gamında CATL tarafından sağlanan hücreleri kullanıyor. Batarya kapasitesi ve donanım kombinasyonuna göre Xingyuan, CLTC ölçüm standardında 310 kilometre, 410 kilometre ve 480 kilometre olmak üzere üç farklı menzil seçeneğiyle sunuluyor. Bu değerler Çin’in CLTC test döngüsüne göre açıklandığından Avrupa’daki WLTP ölçümleriyle veya gerçek kullanım koşullarındaki menzille doğrudan karşılaştırılmamalı. Sürüş hızı, sıcaklık ve kullanım alışkanlıkları gerçek menzili önemli ölçüde etkileyebilir.
Geely Xingyuan, ilk olarak Ekim 2024’te Çin pazarında satışa sunuldu. Model, yurt dışı pazarlarda ise Geely EX2 adıyla konumlandırılıyor. Küçük elektrikli otomobil, özellikle uygun fiyatlı şehir otomobili segmentinde BYD Seagull ve BYD Dolphin gibi modellerle rekabet ediyor. Kompakt boyutları, farklı motor ve menzil seçenekleri, geniş donanım yelpazesi ve rekabetçi fiyatlandırması, modelin kısa sürede yüksek satış rakamlarına ulaşmasında etkili olan unsurlar arasında gösteriliyor.
Geely’nin küresel kullanıcı konferansında paylaştığı verilere göre Xingyuan’ın dünya genelindeki satışları Ekim 2026’da 70.000 adedi aştı. Şirket, modelin küresel ölçekte bir milyon satış sınırına ulaşan en hızlı yeni enerji araçlarından biri olduğunu belirtiyor. Bu başarı, modelin yalnızca Çin’de değil, uluslararası pazarlarda da önemli bir talep gördüğüne işaret ediyor.
Xingyuan’ın bir milyonuncu örneği 20 Ekim 2026’da üretim hattından çıktı. Böylece model, ilk satışa sunulmasından yaklaşık iki yıl sonra bu önemli eşiğe ulaşmış oldu. Geely’nin açıkladığı bilgilere göre son 200.000 adetlik üretim artışı yalnızca yaklaşık iki ayda gerçekleşti. Bu hız, küçük elektrikli otomobil segmentindeki talebin ve Xingyuan’ın üretim kapasitesinin ulaştığı seviyeyi ortaya koyuyor.
Yeni Star Ace ve Star Chill versiyonları, bu satış ivmesini korumak ve farklı tasarım beklentilerine sahip müşterilere ulaşmak amacıyla ürün gamına eklenmiş durumda. Sportif detaylarıyla Star Ace, daha dikkat çekici bir görünüm arayanlara hitap ederken Star Chill daha sade ve konfor odaklı tasarımıyla ayrışıyor. Her iki versiyonda sunulan gelişmiş kokpit sistemi, araç içi robot, elektrikli ön bagaj ve sürüş destek teknolojileri de Xingyuan’ın donanım seviyesini yukarı taşıyor. Geely’nin bir milyon adetlik başarıdan sonra özel sürümlerle modelin cazibesini artırmaya çalışması, markanın küçük elektrikli otomobil pazarındaki iddiasını sürdürdüğünü gösteriyor.
Leave a Reply