Lexus, tamamen elektrikli amiral gemisi SUV modeli olan yeni Lexus TZ‘nin dünya lansmanını gerçekleştirdi. “Driving Lounge” (Sürüş Salonu) konseptiyle tasarlanan bu altı koltuklu model, markanın geleneksel misafirperverlik (Omotenashi) anlayışını fütüristik bir elektrikli araç deneyimiyle birleştiriyor. 2027 yılında Avrupa pazarında satışa sunulması beklenen TZ, geniş iç hacmi, sürdürülebilir materyal kullanımı ve ileri sürüş teknolojileriyle öne çıkıyor.
İç Mekan: “Driving Lounge” ve Konfor
Lexus TZ, tamamen düz bir zemine ve 3.050 mm gibi geniş bir aks mesafesine sahip. Bu sayede araç içinde üç sıra halinde dizilmiş altı yetişkin için oldukça ferah bir alan sunuluyor.
- Koltuk Düzeni: İkinci sırada bireysel “Captain’s Chairs” (kaptan koltuklar) yer alırken, üçüncü sırada yetişkinlerin dahi rahat edebileceği baş ve diz mesafesi sağlanmış.
- Isıtma ve Havalandırma: İlk iki sırada standart olan ısıtma ve havalandırma fonksiyonları, nadir görülen bir özellik olarak üçüncü sırada da opsiyonel olarak sunuluyor.
- Panoramik Tavan: Tüm üç sırayı da kapsayan, Lexus tarihindeki en büyük panoramik cam tavan ferahlık hissini pekiştiriyor.
- Responsive Hidden Switch: Ön panelde ve direksiyon üzerinde, el yaklaştığında aydınlanan ve fiziksel geri bildirim veren gizli düğme teknolojisi kullanılmış.
Performans ve Sürüş Teknolojileri
Lexus TZ, markanın “Lexus Driving Signature” (Lexus Sürüş İmzası) felsefesini elektrikli güç aktarma organlarıyla birleştiriyor.
- Güç Ünitesi: Ön ve arka akslarda yer alan eAxle üniteleri toplam 300 kW (407,8 DIN hp) güç üretiyor. Araç, 0-100 km/s hızlanmasını sadece 5,4 saniyede tamamlıyor.
- Menzil ve Şarj: 95,8 kWh kapasiteli batarya ile yaklaşık 530 km menzil hedefleniyor. 150 kW hızlı şarj ile %10’dan %80 doluluğa yaklaşık 35 dakikada ulaşılabiliyor.
- DIRECT4 ve DRS: Akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi (DIRECT4) ve arka tekerleklerin 4 dereceye kadar dönmesini sağlayan Dinamik Arka Yönlendirme (DRS), hem manevra kabiliyetini hem de yüksek hız stabilitesini artırıyor.
- İnteraktif Manuel Sürüş: Elektrikli bir araç olmasına rağmen sürücüye sanal 8 ileri şanzıman ve vites kulakçıklarıyla manuel vites hissi yaşatan bir teknoloji sunuluyor.
Tasarım ve Boyutlar
Lexus TZ, SUV heybetini aerodinamik zarafetle harmanlayan “Provocative Simplicity” (Kışkırtıcı Yalınlık) felsefesiyle tasarlandı.
| Özellik | Değer |
| Toplam Uzunluk | 5.100 mm |
| Aks Mesafesi | 3.050 mm |
| Genişlik | 1.990 mm |
| Hava Sürtünme Katsayısı ($C_d$) | 0.27 |
Güvenlik ve Bağlantı Özellikleri
Yeni Arene yazılım platformunu kullanan TZ, 14 inçlik merkezi multimedya ekranı ve 12,3 inçlik sürücü gösterge ekranıyla donatılmış. Güvenlik tarafında ise Lexus Safety System + paketinin en güncel versiyonu yer alıyor. Özellikle adaptif hız sabitleyici (DRCC) içinde bulunan “Eco Run Mode”, öndeki aracın hava akımından yararlanarak (aerodinamik sürüklenmeyi azaltarak) enerji tasarrufu sağlayan yenilikçi bir özellik olarak tanıtıldı.
Leave a Reply