Xpeng, yeni amiral gemisi Xpeng GX SUV modeli için hazırladığı tanıtım çalışmalarına hız vererek aracın yeni resmi görüntülerini Weibo üzerinden paylaştı. “G01” kod adıyla geliştirilen ve Range Rover’dan ilham alan tasarımıyla dikkat çeken bu devasa SUV, Xpeng’in sadece bir otomobil üreticisi değil, aynı zamanda bir yapay zeka devine dönüştüğünün en güçlü kanıtı olarak nitelendiriliyor. Xpeng GX, hem saf elektrikli (BEV) hem de menzil artırıcılı elektrikli (EREV) versiyonlarıyla sunularak markanın çift güç aktarma organı stratejisini amiral gemisi segmentine taşıyor.
Yapay Zeka Çağının Lüksü: Xpeng GX Teknik Detayları ve Otonom Sürüş
Xpeng GX, Xpeng’in yeni SEPA 3.0 (Smart Electric Platform Architecture) mimarisi üzerine inşa edilen teknik bir başyapıt olarak tanımlanıyor. 5.265 mm uzunluğa ve 3.115 mm aks mesafesine sahip olan bu altı kişilik lüks SUV, arka tekerlekten yönlendirme (rear-wheel steering) ve kablolu yönlendirme (steer-by-wire) gibi ileri düzey şasi teknolojilerini standart hale getiriyor. Xpeng GX’in en iddialı olduğu nokta ise yapay zeka işlem kapasitesi; araçta bulunan dört adet Turing çipi, toplamda 3.000 TOPS gibi devasa bir bilgi işlem gücü sunarak Seviye 4 (L4) otonom sürüş yetenekleri için gereken donanımsal altyapıyı sağlıyor.
Güç seçenekleri tarafında Xpeng GX, her iki kullanıcı kitlesini de hedefliyor:
- EREV Versiyonu: 1.5 litrelik bir jeneratör motor ve çift elektrik motoruyla donatılan bu model, menzil kaygısını ortadan kaldırırken 370 kW (yaklaşık 496 hp) güç sunuyor.
- BEV Versiyonu: 800V platformu üzerinde yükselen tam elektrikli versiyon, 430 kW’a kadar çıkan çift motorlu dört çeker seçeneğiyle 0’dan 100 km/s hıza sadece 4 saniyede ulaşabiliyor.
| Özellik | Detay / Veri |
| Segment | F-Segment (Lüks Tam Boy SUV) |
| Platform | SEPA 2.0 (Geliştirilmiş Mimari) |
| Uzunluk | 5.100 mm+ |
| Hızlı Şarj | 800V SiC (5 dakikada 250 km menzil) |
| İşlemci | Çift NVIDIA Orin-X (508 TOPS) |
| Ekran | 35 inç Uçtan Uca Panoramik Mini-LED |
| Süspansiyon | Çift Odalı Havalı Süspansiyon (CDC Destekli) |
Xpeng GX, Çin pazarında 400.000 ile 500.000 yuan (yaklaşık 58.000 – 72.000 dolar) fiyat aralığında konumlandırılarak doğrudan Nio ES9 ve Zeekr 9X gibi dişli rakiplerle rekabet edecek. Xpeng’in bu tanıtım atağının, rakibi Nio’nun kendi amiral gemisi ES9 için düzenleyeceği teknoloji lansmanından hemen önce gelmesi, Çinli elektrikli araç devleri arasındaki rekabetin ne kadar kızıştığını gösteriyor. Xpeng GX, sunduğu “fiziksel yapay zeka” odaklı lüks anlayışıyla, önümüzdeki birkaç ay içinde resmi olarak yollara çıkmaya hazırlanıyor.
Leave a Reply