Yamaha Tenere 700 Düz Pist Yarışçısına Dönüştü: YenereZ 700 FT İncelemesi

Tesadüf Dahiyi Doğurduğunda: Yamaha Tenere 700, temelde keşfedilmemiş dünyaları keşfetmek için doğmuş bir macera motosikletidir. Ancak Rough Crafts ustalarının eline geçtiğinde, işler hızla değişir. Winston Yeh, bu orta sınıf macera motosikletini gerçek bir düz pist canavarına, YenereZ 700 FT’ye dönüştürdü. Sonuç mu? Sanki Amerikan oval pist yarışlarından kaçmış gibi, kentsel maceralar için mükemmel bir motosiklet.

Bazen, en iyi fikirler beklenmedik bir anda ortaya çıkar. Winston Yeh, sosyal medyada gezinirken bir Estenson Racing YZ450F düz pist yarış motosikletine rastladı. Hafif ve ince çerçeve, düz ve geniş gidonlar, dik oturma pozisyonu – bu tarz motosikletlere olan tutkusu, benzerini yaratma fikrine yol açtı. Başlangıçta klasik bir arazi motosikleti düşünüyordu, ancak Faber Studio’da çalışırken, Yamaha Ténéré 700’ün çerçeve şeklinin Yamaha YZ450F’ye şaşırtıcı derecede benzediğini fark etti. Photoshop’un büyüsüyle, bu fikrin uygulanabilir olduğunu hemen anladı ve Yamaha Tayvan’a sundu. Tepkileri ne oldu? “Beğendik, hadi yapalım!”

Bir Maceracının Yarışçıya Dönüşümü

İşlemin ilk adımı, bağışçı modelin tamamen sökülmesiydi: bir Yamaha 2021 Ténéré 700. Çelik arka şasi çıkarıldı ve YZ450F’nin hafif alüminyum ünitesiyle değiştirildi. Gereksiz ağırlığı azaltmak ve motosiklete minimalist bir yarış karakteri kazandırmak için, elektrik tesisatı yalnızca temel işlevlere indirildi.

Bu Canavar Ruhlu Düz Pist Yarışçısının Kalbi: Bu, 72 beygir gücü (54 kW) ve 68 Nm tork üreten Yamaha’nın kendini kanıtlamış sıvı soğutmalı 689 cc sıralı 2 silindirli motorudur. Ancak, elbette, Rough Crafts motoru olduğu gibi bırakmadı. DNA hava filtresi sistemi ve bir motokros motosikletine benzer şekilde sağ tarafa yüksek monte edilmiş bir susturucu ile sonlanan tamamen yeni bir Rough Crafts x JZO Crafts 2’ye 2 egzoz borusu eklediler.

Şasi: Orijinal Sürüş İçin En Üst Düzey Donanım

Rough Crafts motoru monte ederken taviz vermez. Süspansiyon için seçilenler elit Öhlins bileşenleriydi. Ön tarafta, düz pist yarışları için ayarlanmış RXF48S çatallar FAOR supermoto üçlü kelepçeleri ile sabitlenirken, arka tarafta motosikleti yere yaklaştıran alt bağlantılara sahip bir YA818 amortisör kullanıldı.

Frenler de tam anlamıyla birer sanat eseri. 6 pistonlu Beringer Supermoto kaliperleri 320 mm’lik bir diski ısırırken, arka tekerlekte 2 pistonlu Beringer kaliperleri ve 267 mm’lik bir disk bulunur. Rough Crafts’ın özel detayı mı? Disk taşıyıcısının içi CNC işlenmiş, bu da onu inanılmaz derecede mükemmel kılıyor.

Ek olarak, Dunlop K180 lastikleriyle sarılmış 19 inç Roland Sands Design Traction Flat Track jantları da eklendi. Arka tekerlek, daha fazla yarış havası için özel bir disk kapağına sahiptir.

“Plastik” Motokros Efsanesiyle Düz Pist Yarışçısı

Kılık değiştirme mi? Muhteşem. Şasi ve çerçeveyi özelleştirdikten sonra, motosiklet YZ450F motokros plastikleriyle süslendi ve agresif siyah ve gri MTR kaplama grafikleriyle kaplandı. Sele de YZ450F’den ödünç alınmış, ancak mükemmel uyum için biraz değiştirilmiş. Özel bir özellik mi? JZO Crafts’tan tamamen el yapımı alüminyum depo. 6,8 litre (1,8 galon) yakıt alıyor ve aynı zamanda gövde için bir bağlantı görevi görüyor. Minimalist, hafif, işlevsel – iki tekerlek üzerinde gerçek anlamda eğlenmek için ihtiyacınız olan her şey.

Fark Getiren Rafine Detaylar

Her zamanki gibi, Rough Crafts bu dönüşümü benzersiz detaylarla doldurdu. YenereZ 700 FT şunları aldı: