Elite süper otomobiller arasında bile, gerçek yarış geçmişine sahip bir Ferrari, doğru nedenlerle her zaman dikkatleri üzerine çeker. Birçok F40, iklim kontrollü garajlarda lüks bir yaşam sürerken, bu özel F40’ın çok daha yoğun ve çok daha ilgi çekici bir geçmişi var. İşte o nadir Ferrari F40 Competizione açık artırmaya çıkıyor!
Ferrari, onlarca yıl süren kıyasıya rekabetle yarış ününü inşa etti. Bugünlerde, yol otomobili süper otomobilleri ve geniş markalı ürün imparatorluğuyla da tanınıyor. Ancak şimdi açık artırmaya sunulan bu F40, her iki dünyayı da bir araya getiriyor: ciddi bir yarış geçmişine sahip bir yol otomobili.
Başlangıçta, bu 1989 model F40 üretim hattından çıktığında “normal”, yol için tasarlanmış bir F40’tı. Ancak Broad Arrow Auctions’a göre, bu araç, sadece 27 yol F40’ından biri olup, yarış kullanımı için dönüştürülmüş özel bir versiyon.
1990’ların sonlarında, dönemin sahibi aracı yarış için dönüştürdü. Bu dönüşüm, şimdi gördüğünüz sabit farları ve kapsamlı motor çalışmalarını içeriyordu. F40 başlangıçta 471 beygir gücü ve 577 Nm tork üretiyordu. Bu özel araç ise modifikasyonlardan sonra 648 beygir gücü (483 kW) ve 763 Nm tork üretiyor. Bu güç artışı, 2000 yılında Lister Storm ve Chrysler Viper GTS-R gibi araçlara karşı yarışırken ona büyük avantaj sağladı. Evet, bu araç, üretim hattından çıktıktan on yıldan fazla bir süre sonra bile rekabetçi yarışlarda yer aldı.
Bugün bile, bu F40 uzun zamandır pist günlerinin, tarihi motor sporları etkinliklerinin ve diğer otomobil gösterilerinin düzenli bir katılımcısı olmuştur. Son pist günü deneyimi Imola’daydı ve hala geri dönmeye hazır durumda. Neredeyse hiç kilometre yapmadan bir garajda duran süper otomobilleri unutun. Bu, bir sonraki sahibinin değer kaybetme korkusu olmadan sürebileceği ve hatta zorlayabileceği bir Ferrari.
Tüm bunlar yeterli değilmiş gibi, bu F40 tek başına gelmiyor. Eksiksiz bir yedek parça paketiyle sunuluyor. Ve sadece ekstra fren balataları veya ampuller gibi küçük parçalardan bahsetmiyoruz. Bu aracı satın alan kişi, ön kaput da dahil olmak üzere yedek gövde panelleri, silindir kapakları, supap kapakları, egzoz manifoldları, intercooler’lar ve daha fazlasına sahip olacak. Alıcı, gelmiş geçmiş en havalı Ferrarilerden birine ve sanat eserine dönüştürülebilecek veya ekstra para kazanmak için satılabilecek birkaç ek parçaya sahip olabilir. Cüzdanınızın bu güce ayak uydurabilecek kadar “beygir gücü” varsa, tam listeye buradan ulaşabilirsiniz. Ancak, bir koltuk minderinin altından çıkacak parayı beklemeyin!
Ferrari F40, otomotiv tarihinin en ikonik süper otomobillerinden biri olarak kabul edilirken, F40 Competizione versiyonları nadirliği ve yarış geçmişleriyle çok daha özel bir yere sahiptir. Fabrika çıkışlı yarış versiyonu bulunmayan F40’ın, özel talepler üzerine veya sonradan yarışa uygun hale getirilmiş bu 27 örneği, onu bir koleksiyonerin garajında bulunabilecek en değerli parçalardan biri yapıyor. Bir F40’ın zaten yüksek olan değeri, yarış geçmişi ve özel modifikasyonlarla katlanarak artar. Bu tür bir araç, sadece bir otomobil değil, aynı zamanda motor sporları tarihinin canlı bir parçası, mühendislik dehasının ve saf performans tutkusunun bir sembolüdür.
Açık artırma pazarında klasik ve nadir Ferrari modellerine olan talep sürekli artmaktadır. Özellikle F40 gibi bir efsanenin, sıradan bir “garaj kraliçesi” olmak yerine gerçek yarış pistlerinde boy göstermiş olması, aracın hikayesini zenginleştirir ve koleksiyoncular için paha biçilmez bir cazibe yaratır. Yedek parça paketiyle birlikte sunulması da, aracın gelecekteki bakımı ve olası restorasyonları için büyük bir avantaj sağlamakta ve yatırım değerini artırmaktadır. Bu F40 Competizione’nin, açık artırmada rekor bir fiyata ulaşması kimseyi şaşırtmayacaktır.
Leave a Reply